Вьехали в попу.Помогите ПЖЛ советом новичок в етом Опции

[SCORPION]

Добрый день одноклубники!!!
Помогите ПЖЛ советом, новичок в етом !!!!!!
КаскО нету блин еслиб знал что так будет ((( то сделал бы 100000%. Есть только цивилка и у виновницы тоже самое (цивилка).
Читал много тем в етой ветке.Кое что понял, но много очень вопросов. У меня Mazda 6 new куплена в 2010 г. Еше на гарантиий до сентября 2013 г.
21.01.2013 на Московском мосту ТП вьехала мне в Попу. Разворотила пол попки, основные повреждения с левой стороны. Повреждена разбита фара левая, крышка багажника чуток визуально, задний бампер с парктрониками с левой стороны в хлам, крыло левое заднее повело не слабо, лонжерон левый задний под вопросом. На скрытые поврежления еду в субботу. Сегодня приежал експерт отдела експертизы и оценки. Все пофоткал и записал что под замену крыло левое заднее,задний бампер,фару левую, и еше под бампером там какуюто накладку. Говорит что ту поврежденну вырезают и новую вваривают. Дальше дал мне все ето дело подписать, я расписался. Дальше договорилися что в субботу я еду на АИ, он тоже подьедет, они скинут бампер и он там зафоткает скрытые повреждения и дальше будет состовлять оценку всех повреждений и передаст уже в страховую виновницы. Поговорили дальше и он сказал что все зависит от него, что он оценит и составит, то передаст в страховую и столько страовая будет платить мне.
Вопрос Номер Один самый главный - Что делать за експертизу на АИ если кто знает??? Реально там денег по моим подсчетам на 25 - 40 тыс. грн. (все будет зависить от скрытых повреждений и левого ланжерона если его повело чуток) Я хочу приехать к ним, они скидуют бампер, все осматрют и фиксируют, потом дают полный прайс по починке моей машины. Допустим на АИ насчитают 40 тыс. А експерт через неделю или хз. сколько оценит ето в 15-20 тыс. или еше меньше. Что делать в даной ситуации????
К какому провереному независимому екстерту обрашатся потом если будет все так плоо, или что вобше делать подскажите ПЖЛ.
Буду рад любому хорошему дельному совету. Очень подавлен, растроен, да и в душе такое, что описать ето не могу.
Фото ниже прилагается (((

Сообщение отредактировал SCORPION - Apr 23 2013, 12:11

Прикрепленные файлы

 2013_01_22_0074.jpg ( 800.3 килобайт ) Кол-во скачиваний: 104
 2013_01_22_0076.jpg ( 945.34 килобайт ) Кол-во скачиваний: 122

 

[SCORPION]

Ну что вот АИ посчитала ремонт , 47 штук выходит .

Прикрепленные файлы

 ______3.pdf ( 219.77 килобайт ) Кол-во скачиваний: 33

 

[маздец626]

Ну что вот АИ посчитала ремонт , 47 штук выходит .

вроде как в сууму которая выплачивает страховая вкладываешся но есть один нюанс. даже може не нюанс а случай из практики.
знакомому на транспортере тожн вьхали взад страховая все сфотографировала задукоментировала и начала считать запчасти считались правильно как они идут по каталогу и по ценам диллера тут вопросов не возникло, а вот по работам возник один серьезный вопрос тоесть перечень работ в нормо-часах был пощитан правильно( на каждую операцию требуется потратить определенное кол-во нормочасов я думаю это понятно) но вот с ценой нормочаса вышел промах если у диллера фв час стоил 250 гривен то страховая посчитала по вазам где час стоит78 гривен. так что внимательно читай смету предоставленую страховой и методики вычислений обрати внимание на какие цены и литературу они опираются при расчетах.

вот у тебя насчитано 37 нормочасов умножаем на 220(стоимость нормочаса на АИ)получам 8140 грн.
или считаем по жигулям 37 умножаем на78 плучаем 2886 гривен. вот тебе и неплохая разница в стоимости ремонта

Сообщение отредактировал маздец626 - Jan 28 2013, 12:04