mazda 626 gd 1.8 90 год, не включается вентилятор радиатора Опции

[777626gd]

Помогите разобраться не включается вентилятор охлаждения к электрику пока не ездил хочу сам попробовать,,,, работает ли датчик температуры на радиаторе не знаю так как покупал авто и клеммы с датчика на радиаторе уже были сняты, если я все правильно понимаю то при замыкании этих двух клем при включенном зажигании вентилятор должен запуститься этого не происходит, идет только щелчок в коробке предохранителей возле аккумулятора

[Golden88]

Последний раз пишу!
Перед тем как спрашивать тут на форуме выполняем следующие дествия:
1. подаем прямое питание на мотор. Если не критицо - мотор в ремонт или новый. Если крутицо смотрим пункт 2.
2. берём самый дешовый тестер либо просто "контрольку" и смотрим есть ли питание на выходе реле (те выходы, что идут на мотор) при снятом проводе с датчика включения вентилятора (Не путать с датчиком температуры на приборку! Тот что нам нужен размещен на корпусе термостата) и при включеном зажигании! Если лампочка горит смотрим провода и контакты от реле к мотору! Если не горит смотрим дальше...
3. той же контролькой не выключая зажигание смотрим приходит ли питание на управляющий и силовой провод перед реле. Если есть питание на управляющем и силовом входе реле, а на выходе нет - окислились контакты реле. Либо просто подгорели. Некоторые реле разбираются и потом даже успешно собираются Если не удалось востановить реле, то его не обязательно покупать оригинальное за 100500 денег. Подойдет любое НОРМАЛЬНОЗАМКНУТОЕ реле за 10-15 грн. Они часто имеют 5 контактов. Один контакт так и останется просто висеть не задействованым. Если же на входе нет питания, вот тогда я сочувствую Я бы первым делом предохранитель посмотрел. Какой вам подскажет сама крышка корпуса предохранителей, там написано. Если и он целый - идите за пивом))) Тут может быть всё - от контактной группы замка зажигания, до перетертого провода под левым крылом...