вопрос по амортизаторам 626 GF Опции

[YUREC88]

Езжу вторую неделю ну очень она табуретная, подозреваю что стоят газовые амортизаторы, вопрос можно ли поставить маслянные есть ли на данную модель 626 GF 1997 год

[badey]

тема ушла в сторону резиновых колес).
на моей GE сзади стоят масляные KYB ,спереди газ-мяс так же от KYB. по ощущениям мне нравится больше как работают передние амики: сейчас холодно и масленые пока прогреются на костыли похожи. думал, что буду ездить сам и на задних можно сэкономить - взять масло, теперь жалею.
до GE был у меня ВАЗ21103, поставил на перед бильштайн масло двухтрубный и после года эксплуатации они стали жестче отрабатывать, причем было замечено следующее: если авто постоит пару дней, то первые километры передняя подвеска работает прекрасно, но потом с пройденными километрами, все портится, возможно масло в амиках начало вспениваться.
все к чему: точно известно, что на авто стоят газовые аморты? тем более недавно менялись, как написали в первом посту.

p.s. недавно на грузовом кадике 2005 года выпуска (бельгийский грузовичек у нас уже переделали в пассажир) прохал 700 км за один присест, из нагрузки: 2 пассажира с водителем, 4 покрышки и 4 собранных колеса в качестве багажа. по моим субъективным ощущениям - комфортнее, мягче, чем на моей отрабатывались неровности дороги.

p.p.s. думаю, лучше спросить у тех, кто уже имеет опыт, что из газовых помягче. в 12 "строке" ник пишет что сенсен мягче каябы - как направление решения вопроса.

[маздец626]

p.s. недавно на грузовом кадике 2005 года выпуска (бельгийский грузовичек у нас уже переделали в пассажир) прохал 700 км за один присест, из нагрузки: 2 пассажира с водителем, 4 покрышки и 4 собранных колеса в качестве багажа. по моим субъективным ощущениям - комфортнее, мягче, чем на моей отрабатывались неровности дороги.

p.p.s. думаю, лучше спросить у тех, кто уже имеет опыт, что из газовых помягче. в 12 "строке" ник пишет что сенсен мягче каябы - как направление решения вопроса.

на кадики по заводу шли амортизаторы сакс газмас с клеймом ФВ. при том что кадик переоборудованный с грузовика на пассажир и пригнаный скорее всего со скрученым пробегом нет возможности проследить замену амортов. просто сам ездил на кадике оффициальном (чистом грузовике) так табуретка еще та. предожений щас на рынке море от бильштайн ( в основном и ставят бо цена+качество) до какихто китайцев.
я так думаю что для мазды каяба газ мас самый оптимальный вариант. по моему их завод и ставил (если не прав поправьте)

П.С. на всякий случай на днях сфоткаю маркировку своих амортов потому как по истории авто они еще не менялись