Авто з польськими номерами, цікавлять закони Опции

[Андрій_Бо]

Якщо повторююсь в темі - СОРРІ.
Переглядав форум - подібних тем не бачив
---------------------------------------------------
Тепер по-суті:
у Львові зараз дуже багато машин їздять на польській реєстрації (ПР).
перечитував різні форуми - однак законність їзди на ПР всі пишуть "я так їзджу", "мені казали", "я чув" і т.п.
ніхто не має чіткого посилання на закони та підзаконні акти.
Знову ж таки, я чув, що можна їздити на ПР однак кожні 10 днів необхідно пересікати кордон.
Мені зараз пропонують зробити документи що кордон пересікати потрібно раз на рік.
Ніколи про таке не чув !!!
Чи є на форумі компетентні люди які можуть дати консультацію із посиланнями на закони ???
Наперед вдячний за відповіді.

[llsandro]

Также осилил много букв. Имею на все это свое субъективное мнение.
Плюсы данной схемы:
1. Дешевизна авто.

Минусы:
1. Таможенники на границе.
Первый раз Вы заедете без проблем, Вас завезет гонщик, у которого свои таможенники. Когда будете перезаезжать через год, проблемы точно появятся, так как Вы будете сами заезжать без гонщиков. Придется дать на лапу таможенникам, чтобы Вас пустили по временному ввозу или будете тусоваться на границе сутки, или Вас пустят транзитом на 10 дней.
2. Таможенники на дороге с гайцами.
Остановят без причин и будут выносить Вам мозг целый день или проверят все за 5 минут и отпустят. Пример был с X5 в Харькове.
3. Гаишники
Будут попросту Вас тормозить, причиной остановки будут польские номера.
4. Коммерческое авто
Эта причина окончательно сгубила мое стремление покупать такое авто.
Объясняю. С семьей ездить не сможем, на море не поехать. Грубо говоря с торчащими удочками с окна ездить нельзя, так как это уже не коммерческое использование.

[Titanic81]

Много в интернете инфы. Тут мягко говоря бред написан. Итак.
1 Пригнали Ауди А8 1998 года рожа, кожа, дизель. 3000 баксов. Там машину оформляем на фирму, и отправляем в командировку на Украину.
2 Выезжает и переезжает на ней через границу ТОЛЬКО ВОДИТЕЛЬ. Это фиксируют таможенники и в случае если авто будут пробивать по базе и Вы ВОДИТЕЛЬ за рулём на границе – вопрос снят. Командировка на год. Далее надо ВОДИТЕЛЮ выехать и опять заехать.
3 Пригнали Педжеро Вагон с пробегом 167000 км, дизель, 2002 года. На всё ушло денег 70 000 грн. С двумя посещениями забугорья (на авторынки). Главное брать местные тачки а не у перекупов которых и там хватает и которые пытаются впарить. Вторую машину по накатанной брать было гораздо легче.

Сообщение отредактировал Titanic81 - Feb 22 2013, 13:17