Mazda 6 New 2.0 AT проблемы с автоматом., толчки Опции

[СаняМ6]

Пробег почти 89 тыс, 6 тыс. назад поменял масло в коробке с фильтром, масло и фильтр оригинал и заметил, что при кик-дауне когда коробка скидывает 2 передачи идёт лёгкая задумка и толчок, после чего автомобиль в штатном режиме набирает скорость. Других траблов не замечал, иногда бывает с 1 на 2 толчки, особенно на холодную и при торможение как будто машину подтыкивает, в остальном коробка работает отлично, разгон ровный без перегазовок, переключает эластично.
Поехал на станцию, мне сказали что нужно менять тормозную ленту, гидропривод и корпус, но это первоначальный диагноз без снятия коробки.
С работой и маслом насчитали примерно 14к грн.
Может кто сталкивался, как лечили и что было??

[СаняМ6]

hustlerambition, но такого небыло и там даже ближе к удару, а я по всей Украине мотаюсь частые обгоны, кик-дауны и я думаю коробка гавкнется.

[hustlerambition]

hustlerambition, но такого небыло и там даже ближе к удару, а я по всей Украине мотаюсь частые обгоны, кик-дауны и я думаю коробка гавкнется.

Коробка автомат не предназначена для езды в столь нещадном режиме частых кикдаунов.ИМХО-продать и взять механику.Или поискать ВАГ на ДСГ.Они вроде не так чувствительны к суперагресивной манере езды.По крайней мере моя служебная дизельная джета на ДСГ выдержала 120тык. при полном разрывалове))разных водителей)))Но масло на атланте меняли каждые 60тык. по регламенту.И сейчас еще бегает без ремонтов АКПП.

Сообщение отредактировал hustlerambition - Mar 19 2013, 18:01