Mazda3: Что мне не нравится и нравится в ней Опции

[tom]

Решил открыть такую тему, связи с тем, что когда заходишь на сайт ]]>http://mazda.ua/]]> есть прямая ссылка сюда. Многие тут формируют свое мнение про данную машину. И должны знать что они собираются покупать, потому что эйфория проходит через неделю и ты понимаешь что ты купил и теперь тебе придется выплачивать кредит и ездить на этой машине.

Прошу выкладывайте свои ощущении от авто.

Что мне не нравится: очень плохая шумка машина за 132500грн должна быть тише однозначно. Отсюда и все остальное слышно гул колес, очень раздражает когда проезжаешь по крупному песку или мусору, такое ощущение тебе его просто закидывают в салон, подвеска гупает так что при таких звуках в Daewoo я уже лежал под машиной и искал что у меня не так с ней. Отсутствие MP3. (купил usb link). Брызгалка на заднее стекло могла бы распылять на все стекло а не течь посередине. При покупки я ожидал разницу ну как минимум в два раза от старой своей машины. Вот например пересев с таврии на Daewoo sens я получил прирост по комфорту 300%. Пересев с Daewoo в mazda3 получил прирост комфорта 80%, а заплатил я в 3-и раза больше.

Что мне нравится: это классное сиденье, супер салон, все расположено на своих местах, очень радует управление музыки на руле, просто отличная управляемость особенно это заметно от 100км и выше. Можно делать резкие перестроения, и не боятся что тебе может перевернуть. Жесткая подвеска как плюс так и минус в моем понимании все же плюс. Отлично сбалансирована коробка с двигателем. Машина 1.6 МТ на обкатке больше 3500тыс не крутил и даже при этом очень резвая. Очень выразительная внешность. Тахометр ПРОСТО ПИПЕЦ всю жизнь мечтал о таком. Очень информативный. Когда разгоняешься и смотришь как он набирает и в момент переключения падает и поднимается просто СУПЕР (в Daewoo lanos он просто поднимается уныло и опускается так же).
Итого: в целом машиной доволен на 80%. Надеюсь сделанная мной летом шумка оправдает мои ожидания.

P.S. Что касается плохой шумки, это я так понял проблема всех японцев кроме Toyota. У знакомого Subaru Forester и мазда3 2.0 на вопрос как шумка в Subaru, такая же как в mazda3 а то и может немного хуже. Вот когда у меня был фольц боро вот там шумка, как будто в берушах ездишь тишина и комфорт. Вывод такой что японские производители машин мало уделяют вниманию шумки по сравнению с немцами. Мое мнение такое: если вы хотите тишину и комфорт покупайте немцев даже б\у так как новый такого класса будет намного дороже. Если хочется понять, что такое драй и ощутить себя Шумахером Япония рулит (можно и альфа-рамео но больно дорого в обслуживании и не надежный авто).

Сообщение отредактировал YuraL - Mar 26 2008, 12:52

[tipCHik]

У меня Мазда3 (1.6, автомат, хетч) в пользовании три года. До нее был старый Пыж 406 - ну тут все ясно, и нулячая Рено RX (типа джип) - эту заразу
продал со слезами РАДОСТИ на глазах. Достала с...!
Мазду брал с салона. Выехал на улицу, дождь пошел, включил ДВОРНИКИ и чуть не ..... (ругаться нельзя). Они, эти дворники прыгали по стеклу и скрежетали так, что создавалось впечатление о сломанном приводе. Тут же поинтересовался в салоне о возможнои замене дворников (настоичиво). В итоге сняли с другои машины - легче не стало. А дождь шел. И тут я обнаружил новую несуразность - отсутствует регулировка ПРЕРЫВАНИЯ.
Примерно через месяц рухнул БОРТКОМП, ждал нового две недели. Хорошо что в гарантии!
ВО-о-о-т, потом разорвался на кизло весь КОВРОЛИН. Тоже в гарантии. Хорошо.
Сгорел прикуриватель - отремонтировали. В следствии чего до сих пор нет подсветки в бордачке. А-а-а ладно!
Замучал вываливаться заднии ПОДКРЫЛЬНИК, что характерно только левый.
МОТОР - хорош но маловат (сам виноват, денег подзажал на 1.. В итоге на трассе уверенный середнячок, с ручным переключением скоростеи чуть веселее. В городе как-бы не важно, все равно пробки.
КОРОБКА - не знаю, сравнивать не с чем, у меня первыи автомат. Но вот , что достает, так это переключение с 1 на 2 при плавном разгоне. Приноровился. В момент переключения немного сбрасываю газ.
ХОДОВАЯ - после Рено - бомба! За 130 тыс. поменял переднии рычаги в сборе и стоики. Сзади - рычаги стабилизатора. Шара короче.

В общем машина достаточно предсказуемая и стабильная. Особых нарекании не возникает. Буду ее менять на тоиоту камри, когда денег наберу.
НЕ, не буду менять, жене отдам. И за жену спокоен, и машина лишнии раз напрягать не будет. Точно.