Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 3: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум ]]>Mazda Buy/Sale]]> !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
Apr 20 2013, 20:26
Сообщение
#1
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 124 Регистрация: 23.11.2011 Из: Харьков Спасибо сказали: 2 раз(а) Авто: mazda 323C 95г. Имя: Алексей |
Заказал сайлентблоки задних поперечных рычагов BCGUMA и столкнулся со следующей проблемой: насколько я понимаю, развальные болты и болт который идет через цапфу размера М12, а из четырех сайлентблоков два с диаметром внутреннего отверстия 14мм а два 12мм причем накрест(фото прилагается). Подскажите я ошибаюсь с размерами болтов или сайленты не подходят?
Прикрепленные файлы
|
|
|
![]() |
Apr 21 2013, 21:12
Сообщение
#2
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,465 Регистрация: 06.07.2011 Из: Харьков, Украина Спасибо сказали: 103 раз(а) Авто: M6 (GG)LF, 323F (BJ)FP, 626 (GF)FS, CADDY Имя: Владимир |
подводные камни втом, что помимо резинок, изнашевается и само место под сайлет, вот к примеру видел как маленкая резинка (подушка стабилизатора) съедает его, вот и с посадочным местом сайлента!
короче правильнее либо взять тягу взборе, либо точить индивидуально под каждое место (чем я обычно и занимаюсь) и самое главное - сайленты там не очень часто выходят "из себя", а вот на продольных куда чаще, ибо они там наполовину "полые" если не секрет, сколько ты отвалил за эти проблемы? теперь по сути болт через ступицу, имеет диаметр 16мм, а вот в подрамнике (балка) - 12мм. а кто тебе вообще их напророчил??)))) ты где на диагностике был??? Сообщение отредактировал butch - Apr 21 2013, 21:12 |
|
|
Apr 21 2013, 22:41
Сообщение
#3
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 7,132 Регистрация: 04.01.2011 Из: ua Спасибо сказали: 626 раз(а) Авто: mps 6 Имя: Miha |
подводные камни втом, что помимо резинок, изнашевается и само место под сайлет, вот к примеру видел как маленкая резинка (подушка стабилизатора) съедает его, вот и с посадочным местом сайлента! короче правильнее либо взять тягу взборе, либо точить индивидуально под каждое место (чем я обычно и занимаюсь) и самое главное - сайленты там не очень часто выходят "из себя", а вот на продольных куда чаще, ибо они там наполовину "полые" если не секрет, сколько ты отвалил за эти проблемы? теперь по сути болт через ступицу, имеет диаметр 16мм, а вот в подрамнике (балка) - 12мм. а кто тебе вообще их напророчил??)))) ты где на диагностике был??? Капец, мерял спициально сегодня- 14мм вроде... -------------------- Тяжелее жить становится всё легче и легче… |
|
|
Apr 22 2013, 14:24
Сообщение
#4
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,465 Регистрация: 06.07.2011 Из: Харьков, Украина Спасибо сказали: 103 раз(а) Авто: M6 (GG)LF, 323F (BJ)FP, 626 (GF)FS, CADDY Имя: Владимир |
|
|
|
Kichatenkij 323С BA 1.3L вопрос по сайлентблокам задних поперечных рычагов Apr 20 2013, 20:26
yakuza Привіт!!!!!!!!На с... Apr 20 2013, 20:46
Kichatenkij Перерыл весь Exist и Google там пишут, что на всех... Apr 21 2013, 12:53
Kichatenkij Сходил в гараж и измерил, ситуация следующая: похо... Apr 21 2013, 14:34 
Alpine Цитата(Kichatenkij @ Apr 21 2013, 15:34 )... Apr 21 2013, 16:15 
Kichatenkij Цитата(Alpine @ Apr 21 2013, 17:15 ) Сейч... Apr 21 2013, 17:01
twilightelf как говорится..еще одна жертва наивности приобрете... Apr 21 2013, 16:06 
Kichatenkij Цитата(butch @ Apr 21 2013, 22:12 ) болт ... Apr 21 2013, 22:17
yakuza Посадочне місце під сайлентблоки поперечних тяг не... Apr 21 2013, 22:03 ![]() ![]() |
|
Текстовая версия | Сейчас: 25th May 2026 - 16:33 |