Mazda3: ГБО, Установка газобалонного оборудования Опции

[DONELF]

Всем добрый день!
Скажу сразу, что я не агитатор и не агитирую всем ставить газовые установки на своих автомобили. Просто хочу показать изменения в авто которые произойдут, если ВЫ по каким либо причинам решите поставить ГБО.

Собственно вот эти изменения:

 1.JPG ( 233.19 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2268
 2.JPG ( 199.91 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1962
 3.JPG ( 216.31 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1886


 4.JPG ( 207.39 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1736
 5.JPG ( 220.45 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2191
 6.JPG ( 110.24 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2079


Сообщение отредактировал YuraL - Apr 17 2008, 10:18

[Юрий-S]

Как сэкономить на бензине
Очередной виток подорожания топлива снова заставляет автовладельцев задуматься над тем, как сэкономить на бензине.
Один из вариантов - переоборудовать авто для работы на газе.
Ресурс переведенного на газовое топливо двигателя увеличивается в полтора-два раза. А это экономия на ремонте и техобслуживании. Кроме того, моторное масло можно менять реже - еще пара десятков гривен в копилку. Но больше всего денег экономится за счет разницы в цене на бензин и пропан.
Если проезжать в год 30 тыс. км, то при среднем расходе топлива 10 л/100 км ему понадобится 3 тыс. л бензина. В ценовом выражении это 17 700 грн. при цене Аи-95 в 5,90 грн/л.
Тот же пробег на газе, даже с учетом того, что расход пропана на 10% больше бензина, обойдется в 11 550 грн. при нынешней стоимости этого горючего в 3,50 грн/л (3300 л х 3,5 грн.). В итоге годовая экономия составит 6200 грн. Эта сумма полностью покроет расходы на установку ГБО. А в дальнейшем намного сократит расходы на заправку.
Но нужно учесть, что у поездок на авто, переоборудованном для передвижения на газе, есть недостатки: лишение дилерской гарантии, потеря мощности двигателя, уменьшение места в багажнике и др.
Если вы считаете эти особенности не слишком хлопотными для себя, присматривайтесь к газобаллонному оборудованию. Перед принятием окончательного решения воспользуйтесь калькулятором окупаемости ГБО, они размещены на сайтах крупных компаний-установщиков. Подберите сертифицированный центр по монтажу, выберите фирму-производителя оборудования. И ничто не помешает вам ездить больше, а тратить меньше.

Вот нашел такую небольшую статейку. Расписано всё красиво. А как реально. У моего брата раньше была Мазда 626 (универсал 1997 г.в.) - установил он себе газобалонное оборудование за 300 долларов и ездил спокойно 5 лет. По его словам единственными неудобствами были: потеря мощности где-то на 5-10%, увеличеный расход на 5-10%, небольшая занятость багажника, нераспрастранённость газовых заправок. Сейчас он ездит на 6-ке, и говорит что если бы не гарантия - возможно поставил бы себе ГБО. Также по его словам сейчас ставят какое-то модное ГБО за 800-1000 у.е., при котором практически нет потери в мощности. Может кто ставил себе - поделитесь опытом. И вообще какие минусы ГБО (я так понял мало людей его ставят).