карбюратор 626 ЖЦ, помогите с карбом. Опции

[083-23 xo]

привет всем маздаводам!недавно купил мазду 626жц,1987г.в.,2.0 карб.!это уже третья по счету мазда у меня,с предыдущими проблем не было(стояли родные карбы),а тут СОЛЕКС 2108!расход очень велик(особенно в городе)-трасса 9-10,город 12-15.брал у друга "глаз",который вместо свечи закручивается-так у меня пламя ярко-красное,я уже винт качества до упора закрутил,а пламя все равно желтое,а должно быть светло-синее!и свечи черные,как будто на подсосе!может у кого стоит такой карб-помогите!интересует,как подключены вакумные трубки и какие стоят жиклеры!заранее спасибо!

[Golden88]

Так у тебя жесткий перелив топлива, если ты уже винт качества закрутил и все равно богатая смесь. Для мотора 2.0 этот винт должен быть почти выкручен. Смотри не льет ли с ГДС. Если капает - делай уровень в поплавковой камере ниже. Еще может капать если сильно открыть заслонку винтом количества.

Начинай настраивать таким образом: закрути до упора винт качества и затем выкрути на 4-5 оборотов. Винт количества оставь так, чтобы он только касался упора доросельной заслонки и какраз начинал её открывать. Затем пробуй заводить и постепенно добавляй бензина и количества. ВАЖНО - сними шланг с вакуумного опередителя зажигания и пробуй на язык. Там не должно быть никакого разряжения иначе будет капать с ГДС и будут плавать обороты +/- 200-300 оборотов.

Пы.Сы. всё это можно делать при нормально выставленом зажигании, на горячем двигателе и ирпи справном карбе. Удачи)