 Mazda 626 GE 2.0 1992г: помогите с ЭБУ |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
 May 8 2013, 10:24
Сообщение
#1
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 4 Регистрация: 03.05.2013 Из: Sevastopol Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626 2.0 GE Имя: Николай  |
Можете подсказать за что отвечают конденсаторы (которые выделены на фото)? или скинуть хотя бы схему ЭБУ.
DSC_0004.JPG ( 203.86 килобайт )
Кол-во скачиваний: 167
DSC_0005.JPG ( 477.83 килобайт )
Кол-во скачиваний: 77 |
 |
 
|
 |
Ответов
|
May 8 2013, 17:04
Сообщение
#2
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 4 Регистрация: 03.05.2013 Из: Sevastopol Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626 2.0 GE Имя: Николай |
Проблема заключается в том, что ЭБУ скорее всего работает в аварийном режиме. Топливо льёт из всех фарсунок одновременно и в бешенном количестве, и впридачу поступает масло. Сначало думали что лямбда выхитывается, новую купил и её сразу же горячим топливом в перемешку с маслом залило и она накрылась. двигатель полностью проверяли, в голове микротрещин нету, прокладки все новые.
|
|
|
|
|
May 8 2013, 20:03
Сообщение
#3
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 310 Регистрация: 01.11.2011 Из: Кадиевка Спасибо сказали: 31 раз(а) Авто: mazda 626 gc 2.0i FE 1987 Имя: Александр |
Цитата(Koliashuk @ May 8 2013, 18:04 )  Проблема заключается в том, что ЭБУ скорее всего работает в аварийном режиме. Топливо льёт из всех фарсунок одновременно и в бешенном количестве, и впридачу поступает масло. Сначало думали что лямбда выхитывается, новую купил и её сразу же горячим топливом в перемешку с маслом залило и она накрылась. двигатель полностью проверяли, в голове микротрещин нету, прокладки все новые. Даже в аварийном режиме все форсунки одновременно открываться не должны, если есть осциллограмма этого процесса, хотелось бы ее увидеть. Насчет "бешенного количества" - регулятор давления в норме? |
|
|
|
|
May 9 2013, 00:37
Сообщение
#4
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 4 Регистрация: 03.05.2013 Из: Sevastopol Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626 2.0 GE Имя: Николай |
Цитата(donbasalex @ May 8 2013, 21:03 ) Даже в аварийном режиме все форсунки одновременно открываться не должны, если есть осциллограмма этого процесса, хотелось бы ее увидеть. Насчет "бешенного количества" - регулятор давления в норме? Осцилограммы к сожалению нету. Регулятор давления в норме, его проверяли. |
|
|
|
Сообщений в этой теме
Koliashuk Mazda 626 GE 2.0 1992г: помогите с ЭБУ May 8 2013, 10:24 
Jast Koliashuk, "хотя бы".... Хорошо сказал )... May 8 2013, 11:34 dallasdp ИМХО:
Сххх - это конденсаторы.
Dxxx - это диоды.
R... May 8 2013, 15:04 
dallasdp Цитата(Koliashuk @ May 8 2013, 18:04 ) Пр... May 8 2013, 19:23 
Koliashuk Цитата(dallasdp @ May 8 2013, 20:23 ) И э... May 9 2013, 00:19 dallasdp Цитата(Koliashuk @ May 9 2013, 01:19 ) От... May 10 2013, 18:19 Jast Цитата(Koliashuk @ May 9 2013, 01:19 ) От... May 9 2013, 00:43 donbasalex Цитата(Koliashuk @ May 8 2013, 11:24 ) Мо... May 9 2013, 09:21 KonstanT Цитата(donbasalex @ May 9 2013, 10:21 ) Н... May 9 2013, 11:39 Мегавольт Цитата(KonstanT @ May 9 2013, 11:39 ) Сов... May 10 2013, 17:48  |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
