Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 3: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум ]]>Mazda Buy/Sale]]> !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
May 11 2013, 09:33
Сообщение
#1
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 41 Регистрация: 23.01.2012 Из: Одесса Спасибо сказали: 10 раз(а) Авто: Mazda 323 BG (1.7D) Имя: Николай |
Собственно проблема - помалу подкапывает топливо сверху ТНВД (там где пружинка тросика газа).
Что это может быть? можно ли починить на коленке (с руками всё ок), или обязательно снимать топливную и тащить мастеру? Я всю машину кроме топливной уже перебирал не раз, вот в топливную за те 6 лет что у меня эта мазда - никто не лазил. Она довольно долго слегка потела сверху. Сейчас уже помалу начало капать и пришла пора залезть и туда. Может у кого есть схема самого устройства, есть ли там сальники, на которые можно грешить в данном случае? Можно ли разобрать не снимая с двигателя и нужно ли сливать антифриз если вскрывать топливную на двгателе? В общем буду рад советам от тех кто уже успел покопаться в ТНВД. Ну и собственно где в Одессе можно найти мастера с прямыми руками и демократичными расценками (это на случай если на коленке чинить нельзя)? |
|
|
![]() |
May 15 2013, 11:53
Сообщение
#2
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 1 Регистрация: 15.05.2013 Из: Севастополь Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 323 Имя: Андрей |
Главная особенность нового поколения Mazda 323 IV (BG) («Мазда 323 BG») состояла в том, что каждый тип кузова, в котором выпускалась модель (а их было три — седан, хэтчбэк и универсал), использовал свои детали обшивки. Это, с одной стороны, придавало уникальности каждой модификации, с другой же — вело к лишним затратам, что в итоге отрицательно сказалось на себестоимости автомобилей.
Автомобили Mazda 323 IV (BG) появились в продаже в 1989 году в ставших традиционными кузовах, вновь порадовав многих отличным качеством сборки и уровнем удобства. |
|
|
May 15 2013, 18:11
Сообщение
#3
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 658 Регистрация: 27.01.2011 Из: Запорожье Спасибо сказали: 105 раз(а) Авто: Mazda 323 1.7D седан 1990г. |
Главная особенность нового поколения Mazda 323 IV (BG) («Мазда 323 BG») состояла в том, что каждый тип кузова, в котором выпускалась модель (а их было три — седан, хэтчбэк и универсал), использовал свои детали обшивки. Это, с одной стороны, придавало уникальности каждой модификации, с другой же — вело к лишним затратам, что в итоге отрицательно сказалось на себестоимости автомобилей. Автомобили Mazda 323 IV (BG) появились в продаже в 1989 году в ставших традиционными кузовах, вновь порадовав многих отличным качеством сборки и уровнем удобства. Спасибо за информацию, но какое она имеет отношение к вопросу "проблемы течи топлива через сальник рычага газа ТНВД"? Сообщение отредактировал pavelzp - May 15 2013, 18:12 -------------------- Все, что можно решить за деньги - не проблема, а статья расходов.
|
|
|
komarick мазда 323BG 1.7 90год May 11 2013, 09:33
komarick Вот помыл ТНВД и сфоткал больное место в сборе и с... May 11 2013, 11:52
Den1s0N Да, крышка на моторе снимается прям, там аккуратно... May 11 2013, 13:10
komarick теперь вроде не течёт (по крайней мере не образует... May 11 2013, 19:27 
pavelzp Цитата(komarick @ May 11 2013, 20:27 ) те... May 12 2013, 09:06
blondie0 + May 15 2013, 11:51 ![]() ![]() |
|
Текстовая версия | Сейчас: 1st January 2026 - 03:54 |