Мазда 3: Ошибка Р0420 удалил катализатор! Опции

[Wesp]

Загорался чек с 0420 несколько раз сбрасывал и наконец то во избежание проблем которые могут возникнуть из за того что катализатор сыпется и забивает выпуск и двигатель задыхается решил вырезать его точнее выпотрошить! Разберал всё сам только плямягаситель сварщики вваривали. Сегодня всё собрал теперь нужно както обмануть второй лямбда.Если есть какие то вопросы или советы обращайтесь!

Сообщение отредактировал DEN - Mar 31 2013, 18:37

[smarty]

По поводу тупичка и зарастания сранью - мне кажется вы сгущаете слегка краски. Отравляются лямбды в основном ферозитами и свинцом из присадок и даже со стороны здравой логики гораздо больше этих частиц ловит на себя торчащий в потоке выхлопа чувствительный элемент первой лямбды, а не спрятанный в ответвлении безнапорном, тем более с маленьким соплом. В крайнем сьучае это грозит только тем, что забьется сопло вкруточки, но никак не отравит лямбду.И я даже не встречал тем с подобными проблемами.
Цитата из статьи о лямбдах
"Как и любая деталь, кислородный датчик подвержен определённому износу. Это значит, что его работоспособность с годами слабеет. Не в последнюю очередь из-за того, что датчик располагается в зоне горячих выхлопных газов, подвергается вибрации и воздействию агрессивных химических соединений."

У мазды мотор 1.6 z6 ставится с 2003года, кажется, и рестайлу в отличии от 2.0 не подвергался, но и у него введена коррекция по второй лямбде, но краайне мизерная направленная на оптимизацию работы катализатора, на ездовых качествах, расходе не ощутимая.