![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Данный раздел предназначен для обсуждения изменения автомобильной светотехники.
Название темы должно содержать модель машины и описывать суть обсуждения.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Группа: Маздаклаббер Сообщений: 6,105 Регистрация: 30.03.2009 Из: Київ Спасибо сказали: 528 раз(а) Авто: Mazda 3 2.0 IPM Имя: Андрей ![]() |
Останнім часом спостерігаю зацікавленість народом Led лампами, так як я цими іграшками граюсь давно, вирішив поділитися досвідом)
Отож лампи заднього ходу! Перші які я купив були ]]>5Вт на кристалах Cree ]]>, купив я їх на 15у.о за пару, але мені не підійшли з двох причин: 1. Вони небезпечно яскраві, наскільки, що їх можна використовувати як нічничок... 2. Для Мазди 3 направлені лампи не підходять! Бо в фару Мазди 3 цоколь заходить під кутом 45 градусів. Далі я купив ]]>лампи]]> потужністю 18Вт з заявленою світловіддачею 850Лм, якщо подивитися характеристики кристала 3528, можна побачити, що найякісніші можуть давати 6лм, помножимо на 120 кристалів і отримаємо 720) це в кращому випадку). Штатна лампа 21Вт, найкращі лампи розжарювання видають 10лм з 1Вт, то ж маємо близько 210лм. А тепер фото. Витримка 1/4с, діафрагма 1.9. Перше фото штатні лампи, друге діодні. Відстань до стіни 15м. Хоча чисто суб"єктивно, на близьких відстанях і в прямому освітленні позаду автомобіля діоди світять значно яскравіше) Фото 1. Штатні лампи розжарювання 21Вт, приблизно 210лм ![]() Фото 2. Світлодіодна лампа потужністю 18Вт, приблизно 720лм ![]() Фото 3. Світлодіодна лампа 5Вт 360лм на монокристалі Cree, направлена. ![]() Далі тест на "робочій" відстані 2-6м Фото 1. Штатні лампи розжарювання 21Вт, приблизно 210лм ![]() Фото 2. Світлодіодна лампа потужністю 18Вт, приблизно 720лм ![]() Фото 3. Світлодіодна лампа 5Вт 360лм на монокристалі Cree, направлена. ![]() Чого ж направлена лампа світить гірше??? Просто на Мазді 3 вона світить х... знає куди! ![]() Чому так сталося у Мазди 3??? Того шо лампа в цололі стоїть так: ![]() Червоною стрілкою позначена повздовжня вісь автомобіля, синіми вісь лампи. Сообщение отредактировал alkain - Jun 1 2013, 21:52 -------------------- ...Команданте Ярош! Красно-черные крылья.
Огненная ярость, зимняя герилья. Люто ветер вторит: страху-мараторий, Дозор несет высотно небесная сотня... |
![]() |
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 4,354 Регистрация: 12.07.2009 Из: Киев Спасибо сказали: 256 раз(а) Авто: Mazda 3 ![]() |
У меня все элементы света кроме заднего хода,ну и ближнего,туманок (ксенон),дальнего штатный и поворотов стоят диодные ,очень доволен :
Габарит белый под ксенон 4300 очень гармонично смотрится. Задний дополнительный стоп под стеклом -загорается быстрее чем штатная лампа,светит ярко. Задний двухконтактный стоп-габарит (большие такие,дорогие кукурузки) служат очень давно,светят ярко,красивее чем штатная лампа,загораются быстрее,не нагревают стекла! Вся подсветка салона- красивого голубого цвета (смотрится не так как в жигах) очень гармонично с красной подсветкой торпеды Подсветка бардачка -красная Подсветка багажника -синяя. К стати достать матрицу синего цвета в главный плафон и матрицу в багажник было не так то просто. Ну и если чисто теоретически обращать внимание на характеристики,то диоды и ксенон дают значительно меньшую нагрузку на генератор ну и понятно не так расходуют аккумулятор. Если к примеру не заметить не закрытую дверь автомобиля в гараже и так оставить его на ночь или забыть выключить свет в багажнике,то если он там диодный,утром намного больше шансов завести автомобиль! Если лампа накаливания стоит штатная и аккумулятор под уставший,утром даже стартер не кашлянет! alkain ,что то меня не впечатлил задний ход на диодной лампе ![]() Сообщение отредактировал K I D - May 30 2013, 07:42 -------------------- ![]() |
![]() |
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 30th July 2025 - 00:10 |