DRAG Racing на Чайке. Сезон 2013, Каждую пятницу |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Уголок стритрейсеров Mazda Racing Team: здесь обсуждаются гонки всех форматов, в которых участвуют пользователи форума, будь то драг, спринт, стрит, автоквест, трофи-рейды, дрифт, слалом, каскадерство, прыжки машин с парашютом или подводная автоохота на электроскатов. Строго запрещается пить непосредственно за рулем, курить шишки на скорости больше 200 км/ч и заниматься сексом с водительницей! Флудить можно только по теме и без наездов/оскорблений.
DRAG Racing на Чайке. Сезон 2013, Каждую пятницу |
May 27 2013, 15:06
Сообщение
#1
|
|
Группа: Secret service Сообщений: 16,838 Регистрация: 24.06.2007 Спасибо сказали: 1939 раз(а) Авто: Mazda3 -> Mazda6 MPS -> Mazda CX-5 2.2D 2017 |
В этом году поменялся как организатор, так и сайт метоприятия, но время и место как и прежде - каждая пятница на автодроме Чайка.
]]>http://vk.com/club3730987]]> ]]>http://www.drag-racing.kiev.ua/]]> Немного фоток с открытия: ]]>http://photoyk.com/portfolio/25_05_2013/]]> |
|
|
Jun 8 2013, 02:10
Сообщение
#2
|
|
Группа: Secret service Сообщений: 16,838 Регистрация: 24.06.2007 Спасибо сказали: 1939 раз(а) Авто: Mazda3 -> Mazda6 MPS -> Mazda CX-5 2.2D 2017 |
|
|
|
Jun 9 2013, 19:56
Сообщение
#3
|
|
? Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 8,882 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 613 раз(а) Авто: ZOOM ZOOM, 300+++ hp ;) Имя: Юра |
-------------------- |
|
|
Jun 9 2013, 22:02
Сообщение
#4
|
|
Группа: Secret service Сообщений: 16,838 Регистрация: 24.06.2007 Спасибо сказали: 1939 раз(а) Авто: Mazda3 -> Mazda6 MPS -> Mazda CX-5 2.2D 2017 |
P.S. Ну вот - меня уже проехал А я тебе говорил приезжай. Может и улучшил бы свой результат. Небольшой отчет о пятнице от меня: Наконец-то я выбрался на Чайку, первый раз за последние полтора года и впервые на текущем сетапе. Цели кого-то объехать не стояло, главное было записать логи во время заездов для дайльнейшего анализа, отстроить лаунч, ну и вспомнить подзабытые навыки старта и переключения передач без сброса газа. Обороты лаунча удалось подобрать только с третьего раза. С 5000-5500 машина тупо клевала носом после старта и несколько секунд выходила с турбо ямы. Хотя раньше этих оборотов для скользкого асфальта на Чайке хватало вполне. А может причина в бОльшей турбине. Третий заезд тоже оказался фэйловым. После удачного старта и переключения на вторую, слетает тросик с кулисы КПП и я до финиша тупо качусь. Видео первых неудачных заездов: ]]>http://www.youtube.com/watch?v=mG5gHI3ZKAE]]> После третьего заезда я чуть ли не поехал домой, посчитав что сегодня не мой день. Но друзья уговорили часик отдохнуть и попробовать еще разок. В итоге имеем 12.6 с квотер со скоростью на выходе 180 км/ч: ]]>http://www.youtube.com/watch?v=s7MhxQgBZx0]]> По логам машина в заезде ехала где-то на 320 колесных сил. Всё таки получасовые пробки перед стартом, температура за 20 и отсутствие места для хорошей продувки негативно сказываются на производительности и, следовательно, на результате. Но это такое. Сезон еще впереди. Будем стремиться к 12. Хотя уже сейчас лучшее время на драге в Украине среди МПСок только у Пата. Ганз даёт ЦУ: На старте: Больше фоток здесь: ]]>http://photoyk.com/portfolio/07-06-2013/]]> Немного видео. Panamera Turbo vs Evo IX ]]>http://youtu.be/qms10wiQQ3M]]> M5 E39 vs Eclipse ]]>http://youtu.be/FlhiacfhhLE]]> Audi S5 vs M3 E46 ]]>http://youtu.be/xWQfm9Yij0E]]> Evo IX vs Panamera Turbo ]]>http://youtu.be/K4IVAIkYisw]]> Фэйл черной МПСки Fiesta ST vs Mazda 6 MPS ]]>http://youtu.be/tLO7X7jwFjQ]]> Mazda 6 MPS vs Mazda 6 MPS ]]>http://youtu.be/OaQM9REKGd8]]> Ну и на последок видео моего разгона 50-200 км/ч со спидометра. По логу 100-200 в этом заезде около 10 с, колесная мощность около 350 л.с. ]]>http://youtu.be/H0sh64myROs]]> Спасибо сказали:
|
|
|
Jun 9 2013, 22:11
Сообщение
#5
|
|
eat, sleep, race Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 19,888 Регистрация: 06.07.2007 Из: Чрева матери) Спасибо сказали: 695 раз(а) Авто: трошкі швидесенька Имя: Бертран |
С 5000-5500 машина тупо клевала носом после старта и несколько секунд выходила с турбо ямы. Хотя раньше этих оборотов для скользкого асфальта на Чайке хватало вполне. А может причина в бОльшей турбине. Ничо что у тя коробас длиннее стал, вот и пришлось подымать лаунч... -------------------- Небудь дурой, позвони Артуру (С)
|
|
|
Jun 9 2013, 22:12
Сообщение
#6
|
|
Группа: Secret service Сообщений: 16,838 Регистрация: 24.06.2007 Спасибо сказали: 1939 раз(а) Авто: Mazda3 -> Mazda6 MPS -> Mazda CX-5 2.2D 2017 |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 3rd June 2024 - 23:56 |