Соотношение скорости и оборотов, двигатель 2.0 и 6МКПП Mazda 3 2013 Опции

[Steve Taller]

Не знаю в общем куда спросить, поэтому решил создать новую тему. Откликнитесь владельцы рестайловых матрёшек после 2009г. у которых 2.0 и 6МКПП. Взял себе такую 2013 года выпуска и не могу вкурить на кой чёрт ей 6-я передача. Еду 120 на 6-й и движок держит 3250 оборотов, еду 180 на 6-й и он держит уже 5000 оборотов!!! Был Фокус 2 с 2.0 и 5МКПП, так тот при 5000 на 5-й уже шёл 200, моторы одинаковые. В общем хочу знать у кого сколько оборотов, на какой передаче и на какой скорости???

[Steve Taller]

меня беспокоит больше реально то, что я на трассе буквально чуток раскуртил до 5000 на 6-й и скорость была всего лишь 180, красная зона начинается с 6500, но думаю на 6-й до красной и не раскрутишь, т.е. реально максималка у 2-х литровой матрёхи будет около 200, это мало, на форде с тем же мотором я на 5-й раскочегаривал его до 225км/ч с тремя пассажирами, забитым багажником и климатом. Так форд тяжелее и лошадок у него на 5 меньше, а динамика выходит лучше, получается на матрёхе галимая коробка что ли? Кто в курсе на дорестайловых матрёшках с 6МКПП коробка такая же стояла или другая? Мне интересно так у всех по оборотам или у меня какая-то коробка бракованная?

Сообщение отредактировал Steve Taller - Jun 15 2013, 14:08

[Yurci]

меня беспокоит больше реально то, что я на трассе буквально чуток раскуртил до 5000 на 6-й и скорость была всего лишь 180, красная зона начинается с 6500, но думаю на 6-й до красной и не раскрутишь, т.е. реально максималка у 2-х литровой матрёхи будет около 200, это мало, на форде с тем же мотором я на 5-й раскочегаривал его до 225км/ч с тремя пассажирами, забитым багажником и климатом. Так форд тяжелее и лошадок у него на 5 меньше, а динамика выходит лучше, получается на матрёхе галимая коробка что ли? Кто в курсе на дорестайловых матрёшках с 6МКПП коробка такая же стояла или другая? Мне интересно так у всех по оборотам или у меня какая-то коробка бракованная?

180 км/ч / 5000 об/м * 6500 об/м = 234 км/ч - вот твоя теоретическая максималка.

Сообщение отредактировал Yurci - Jun 15 2013, 14:17

[Steve Taller]

180 км/ч / 5000 об/м * 6500 об/м = 234 км/ч - вот твоя теоретическая максималка.

а можно узнать как это вы высчитали, я что-то не пойму по какой формуле считать? на практике конечно будет иначе, я уверен, просто проехал на машине только 800 км, то так разок крутанул, вроде как движки прикатаны с завода, но реально пока на таком пробеге не хочу машину насиловать по полной чтобы выяснить на что она реально способна. Может не в тему, но матрёху ругают за плохую шумку, по ощущениям честно говоря она тише, чем мой дополнительно шумлёный фокус был и штатная резина тойо вполне не гудючая .

[Yurci]

а можно узнать как это вы высчитали, я что-то не пойму по какой формуле считать? на практике конечно будет иначе, я уверен, просто проехал на машине только 800 км, то так разок крутанул, вроде как движки прикатаны с завода, но реально пока на таком пробеге не хочу машину насиловать по полной чтобы выяснить на что она реально способна. Может не в тему, но матрёху ругают за плохую шумку, по ощущениям честно говоря она тише, чем мой дополнительно шумлёный фокус был и штатная резина тойо вполне не гудючая .

формулу не помню, но если у меня при 3000 об/м - 100 км/ч, то при 6000 об/м (что в 2 раза больше) - 200 км/ч - простая пропорция из курса математики средней школы.
У тебя несколько иное соотношение, но суть не меняется. Ты в начале поста приводил обороты при 120 км/ч и при 180 км/ч - все соответствует данной пропорции.

Сообщение отредактировал Yurci - Jun 15 2013, 14:47