Мазда 626 GD 89г. 1.8 приводной вал(правый), кто сваривал гранату к приомежуточному валу Опции

[андрей 383]

Доброго вам дня. Подскажите, кто сваривал пром.вал что выходит с коробки(прикручивается подвесной к блоку) с гранатой приводного вала. Я взял авто, перебрал коробку, и вот что нашол  _____0021.jpg ( 234.87 килобайт ) Кол-во скачиваний: 90
,[a
ttachment=91807:_____0022.jpg],[attachmen
t=91808:_____0023.jpg],  _____0024.jpg ( 150.4 килобайт ) Кол-во скачиваний: 82
,  _____0025.jpg ( 139.86 килобайт ) Кол-во скачиваний: 73
,и видно что его пытались сварить, но все порвало. Смотрю вроде на пром.вале не хватает кусочка, где ставится стопорное кольцо. Скажите варил ли кто, и как оно ходит. Потому что новый сильно дорогой, а б.у неизвестно сколько отходит. А так заварю,пока денег накоплю, хочу поездить так. Ну что скажите???????????

Прикрепленные файлы

 _____0022.jpg ( 204.31 килобайт ) Кол-во скачиваний: 45
 _____0023.jpg ( 154.32 килобайт ) Кол-во скачиваний: 45

 

[Sergo 626]

Добрый день маздоводы!
В тему: так же столкнулся с таким такой проблемой. Там уже приварено было, но полетел подвесной подшипник. Пришлось на станке высверливать сварку, а потом пресс 10 тонный. Одним словом геморой ещё тот. Потом приварили по новой. Было это около года назад, пробег около 20 тыщ, пока без проблем. Кстати до этого ездил года три и не знал что там уже был такой "ремонт" сделан. Та что приплюсуй ещё три года и 80 тыщ км. В общем если всё сделать грамотно то это даже не одноразовый узел полуается. :spiteful: