Развал задних колес на Mazda3, Вариант решения проблемы Опции

[Snejko]

Столкнулся я как и многие другие владельцы Mazda3 с ситуацией, когда регулировать развал задних колес становится просто необходимо - колеса имеют вид /----\ и резина сзади съедается нещадно. Замена сайлентблоков существенно ситуацию не изменила. Не буду описывать как я взвешивал разные варианты решения проблемы, но долго-ли-коротко познакомился с одним хозяином СТО, у жены которого есть Матрешка. На этой самой Матрешке и был впервые опробован бюджетный вариант, который в дальнейшем поставили на поток с разными авто. Решение выглядело таким образом: в "косточки" вваривались регулировочные соединения и развал становился регулируемым.

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

Бюджет мероприятия - 600грн. (сайлентблоки в косточках уже стояли новые). Распечатка после регулировки развала-схождения показала практически идеал. Одновременно с моей машиной подобным апгрейдом подвергался CR-V.

Сообщение отредактировал Snejko - Jun 2 2013, 22:31

[scorpio]

Вчера на Интециклоне тоже выявили перебор в развале заднего правого колеса, но мастер приподнял машину на пару миллиметров и сразу показал комп что все в норме, поэтому как варианты подсказал три решения, новые пружины,проставки под пружины, не слышал но может они все же существуют на мазду 3, или регулируемые полумесяцы, те что выше.....вот теперь надо что то выбирать...т.к. ездить так точно нельзя......что скажите????

[andrr]

Вчера на Интециклоне тоже выявили перебор в развале заднего правого колеса, но мастер приподнял машину на пару миллиметров и сразу показал комп что все в норме, поэтому как варианты подсказал три решения, новые пружины,проставки под пружины, не слышал но может они все же существуют на мазду 3, или регулируемые полумесяцы, те что выше.....вот теперь надо что то выбирать...т.к. ездить так точно нельзя......что скажите????

то есть, если верить этому - напрашивается вывод, что если положить в багажник 2 мешка картошки - машина садится и начинает есть резину из-за изминений в развале под нагрузкой?) Или всё же присутствует искривление геометрии подвески вследствии мятой балки?

[Павел (Одесса-Ки...]

то есть, если верить этому - напрашивается вывод, что если положить в багажник 2 мешка картошки - машина садится и начинает есть резину из-за изминений в развале под нагрузкой?) Или всё же присутствует искривление геометрии подвески вследствии мятой балки?

так оно и есть на М3/М5 - кто ездит чаще с полной или выше средней нагрузкой на заднюю ось, у того резина сзади съедаецо быстрее, чем у тех, кто чаще ездит порожняком. Укорачивают жизнь резине сзади низкий профиль (чем ниже - тем быстрее) в нашем случае и высокая скорость езды по трассе в общем случае: чем выше скорость, тем быстрее кирдык резине.
И проставки под пружины или более жесткие пружины (от той же М5) - вполне себе временный метод лечения этой болячки на М3: кузов поднимаецо относительно колес, типа как при вывешивании на подъемнике.