Горит Чек двигателя, говорят, что катализатор( Опции

[antoni0]

Уважаемые люди!
Горит чек двигателя, на электрике сказали, что катализатор, но я не чувствую, чтоб машинка медленее или туже идти стала. Его можно просто вырезать? Или какие-то аналоги провести, что не особо затратно ибезопасно для авто? Сколько это стоит? Я из Донецка-у нас тут на экологию всем наплевать)

[IGOR m3]

Подскажите,пару недель назад взял мазду 3 2004 года,машина все было гуд ездила нормально,и вот накатал я 1 тысячу км на нашем бензине и на трасе когда ехал в среднем 150-160/час. на протяжение 50 км. загорелся чек.
Ошибка P0031 1-й лямды, что-то там с подогревом и еще что-то писало замыкание на массу.
Вообщем перечитал уже много инфы,чего-то только нет,кто меняет сразу,у кого проходит само,кто меняет свечи и чистит инжектор и тоже помогает,кто заправляет полныи бак и добавляет чистяшеи присадки и чек тухнет после некоторого времени.Вообщем как лучше поступить,сразу купить новыи и не морочить машине яи__)))?Так как мало верится мне что что-то из перечисленого выше поможет,всетаки раз выбивает замыкание на массу, скореи всего датчик изнутри разрушился, там и замкнулся.Возможно из за перегрева ката!?Расход средний раннее был город 9.6-10 литров по бк.,трасса 8.5!Выкрутил свечи цвет свечеи конечно плохои.они кирпичного цвета были и такои налет на них был бархатистыи как писок,и местами как желтыи налет такое я вообще первыи раз вижу(сам немного моторист но больше по 2т).Свечи стоят NGK BKR5E,по свечам я понял что смесь была переобогашенна и бензин был ужасныи с большим количеством паршивых присадок.Свечи почистил, сменил заправку,немного поезжу потом посмотрим на свечи после другои заправки,Вот теперь думаю что менять свечи или лямду(свечи внешне по виду вроде их недавно меняли).Или и то и другое сразу менять,или попробовать почистить с присадками,в моем долбаном городе нормальных заправок вообще нет,лучшое что есть Авиас и Татнефть