Помогите с выбором!!!! Опции

[mEx]

Здравствуйте! Ну вот спустя определенное время решил приобрести свой первый авто! Первый в плане лично мой, а не родительский или друзей! Так вот ближе к теме, на кармане понятное дело не миллионы макс 6500$ и то это придется не есть пару месяцев ( шутка) ! И так хочу себе 626.... ближе к сердцу 2.5 v6 но здравый смысл подсказывает бери 2.0 в плане экономии на горючке! Хочу еще выслушать ВАШИ мнения дорогие маздоводы, поделитесь бесценным опытом владением данного аппарата, направте так сказать на путь истинный!

[chanke]

Здравствуйте! Ну вот спустя определенное время решил приобрести свой первый авто! Первый в плане лично мой, а не родительский или друзей! Так вот ближе к теме, на кармане понятное дело не миллионы макс 6500$ и то это придется не есть пару месяцев ( шутка) ! И так хочу себе 626.... ближе к сердцу 2.5 v6 но здравый смысл подсказывает бери 2.0 в плане экономии на горючке! Хочу еще выслушать ВАШИ мнения дорогие маздоводы, поделитесь бесценным опытом владением данного аппарата, направте так сказать на путь истинный!

привет, самый нормальный вариант 2.0. FS мотор на механие. Машина будет служить долго придолго, если хорошую найдешь. Детские болезни - закисающие суппорта (особенно задние ) ржавеющие задние арки, плавающий холостой ход ( на не совсем исправном авто ). 2.5. не брать так как они почти все уставшие и + з.ч. найти проблематичнее

[mEx]

привет, самый нормальный вариант 2.0. FS мотор на механие. Машина будет служить долго придолго, если хорошую найдешь. Детские болезни - закисающие суппорта (особенно задние ) ржавеющие задние арки, плавающий холостой ход ( на не совсем исправном авто ). 2.5. не брать так как они почти все уставшие и + з.ч. найти проблематичнее

Я понял! Спасибо! Но почему то мне казалось что V6 это практически не убиваемый мотор, спору нет, ничего вечного нет но все же достаточно надежный двиг не смотря на свой кстати умеренный аппетит! У друга форд 2.9 косворт V6 BOA вот собственно исходя из опыта своего друга и рассуждаю, да и так наслышан и без этого о надежности V6

Так что скажете вложусь я в свою сумму для покупки более менее норм аппарата?

[chanke]

Я понял! Спасибо! Но почему то мне казалось что V6 это практически не убиваемый мотор, спору нет, ничего вечного нет но все же достаточно надежный двиг не смотря на свой кстати умеренный аппетит! У друга форд 2.9 косворт V6 BOA вот собственно исходя из опыта своего друга и рассуждаю, да и так наслышан и без этого о надежности V6

Так что скажете вложусь я в свою сумму для покупки более менее норм аппарата?

Ну к примеру я свою идеальную 626 же за 6300 продал зимой. Вот она ]]>http://www.drive2.ru/cars/mazda/626/626_iv...journal/591003/]]>. Поскитался пару месяцев что взять за эти же деньги и понял что 626 лучшее...и снова купил.

[mEx]

Ну к примеру я свою идеальную 626 же за 6300 продал зимой. Вот она ]]>http://www.drive2.ru/cars/mazda/626/626_iv...journal/591003/]]>. Поскитался пару месяцев что взять за эти же деньги и понял что 626 лучшее...и снова купил.

))) Я понял! А как вообще содержать авто! Цены на зп сильно кусаются?

Классная машинка)) Купил бы))))

[chanke]

))) Я понял! А как вообще содержать авто! Цены на зп сильно кусаются?

Классная машинка)) Купил бы))))

Цены я бе не сказал что космос, помпа -240-600 грн, ремень грм - 130-215 грн, ролики - 200 и 500 грн, прокладка (200 грн, оригинал) привода в сборе по (100у.е.) множество машин разбирается тут же на форуме, запчастей гора, но благо ничего в этой машине не ломается! Ездишь себе, обслуживаешь ну и тюнингуешь)

[mEx]

Цены я бе не сказал что космос, помпа -240-600 грн, ремень грм - 130-215 грн, ролики - 200 и 500 грн, прокладка (200 грн, оригинал) привода в сборе по (100у.е.) множество машин разбирается тут же на форуме, запчастей гора, но благо ничего в этой машине не ломается! Ездишь себе, обслуживаешь ну и тюнингуешь)

Вменяемо))) Спасибо!