 Щелчки в подвеске. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 3: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
 Aug 12 2013, 00:14
Сообщение
#1
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 304 Регистрация: 30.04.2012 Из: Odessa Спасибо сказали: 9 раз(а) Авто: mazda 3 2.0mt  |
Господа,нужна ваша помощь,так как уже зашли в тупик.
Были характерные стуки при проезде неровностей и поворотах руля. Дождался очереди- заменили передние стойки,верхние опоры стоек,пыльники+отбойники (все оригинал),заменены пыльники на двух гранатах (спасибо за консультацию Диме "Лунному"). все собрали,для профилактики сделали развал-схождение. первые сутки все отлично (возможно эйфория от потраченных $)))),но сегодня сразу как сел за руль начал замечать сильно ощутимые и хорошо слышимые щелчки с водительской стооны при проезде неровностей на малой скорости,а также при резком старте (в момент старта щелчок и дальше тихо) проявляется в движении на малой скорости например по рельсам или проезде леж.полицейского. вызвонил мастеров,подняли машину и абсолютно ничего не нашли. все в норме,ни люфтов,ни износа резинок и т.д. прямо мистика уже. ни сил ни зла.... может кто посоветует что-то(((( П.с. при вращении руля на месте - все тихо, звук не гранат - 100%, проявляется не при каждом троганьи,но практически всегда при проезде полицаев,штоки в опорах не шевелятся,по штокам при вращении руля стуки и щелчки не проявляются. Сообщение отредактировал empty-s - Aug 12 2013, 00:22 |
 |
 
|
 |
Ответов
|
Aug 12 2013, 13:35
Сообщение
#2
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 304 Регистрация: 30.04.2012 Из: Odessa Спасибо сказали: 9 раз(а) Авто: mazda 3 2.0mt |
"Пишу вам из горящего танка"))) - то есть с СТО. шаровые в норме. открутили,сняли пыльники,добавили смазку,вращали рукамии,ни подклиниваний,ни люфтов. пальцы перемещаются упруго без закусываний.сайленты нижнего рычага без люфтов и надрывов. Тяжки стабилизатора хоть и с пробегом но без видимых проблем. тугие,без закусываний,при этом левая ощутимо жестче правой. но звук то слева... сейчас буду пробовать заставить мастера снова снимать и разобрать стойки. Чисто теоретически есть мысль что клацает пружина в чашке амортизаотра так как не на своем месте... дальше посомтрим. хотя нервы на пределе... все нульц а стук есть((((
Кстати,никто не в курсе,с каким усилием затягивается гайка верхней опоры (гайка штока)? Затягивали руками но без фанатизма. Обтягивали на земле пока момент затяжки гайки не начал визуально выгибать резину опоры. может с пистолета ее простучать? Сообщение отредактировал empty-s - Aug 12 2013, 13:39 |
|
|
|
Сообщений в этой теме
empty-s Щелчки в подвеске. Aug 12 2013, 00:14 
Кантарный Почему считаешь, что звук не гранат 100%? Вращая р... Aug 12 2013, 09:51 empty-s Гранаты отпадают,так как с этой стороны привода не... Aug 12 2013, 10:00 
Strelok. Цитата(empty-s @ Aug 12 2013, 11:00 ... Aug 16 2013, 12:33 Oneill Было такое давно
Оказалось шаровая опора.
Сейчас... Aug 12 2013, 10:55 Кантарный Епст... мистика!
Раз так, то только музыку пог... Aug 12 2013, 14:33 empty-s про хороший стук это верно... но вариант меня не у... Aug 12 2013, 14:40 empty-s И так эпопея завершена. Оказался люфт штока левой... Aug 16 2013, 10:18 Max-3 Цитата(empty-s @ Aug 16 2013, 11:18 ... Aug 16 2013, 11:27 empty-s в смысле? Aug 16 2013, 12:40  |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
