Провал при резком нажатии акселератора. Опции

[sws]

ДМРВ на ХХ 1.03В если плавно жать акселератор, то плавно растет до 2.3в
Если резко то скачек примерно на 1.5В и рывками набираются обороты, и растет напряжение дмрв. Лямбда в это время говорит что бедная смесь. При этом начинает жудко клацать PURGE SOLENOID VALVE.
Чего может быть поломатое?

[sws]

СПАСИБО! что отзываетесь.
Продолжение такое, от положения ВМТ, ставил и так и эдак, в общем лучший результат получился со смещением зуба на трамблере на 1 вперед от метки. Когда входит в нутрь об шестерню вала поворачивается на зуб обратно. Ну как то так.
К стати у меня мазда автомат, и трамблер чуть другой, ну думаю не важно.
Машина из гаража не выезжает, так что на провода не грешу.

Померял давление между фильтром и рампой.
На Х.Х. прмиерно 2.5-2.7;
если резко нажать подскакивает до 3.5;
если плавно жать дросель то поднимается примерно до 3 Атм.

Вобще по запаху дыма - переливает.

[HveletRaskard]

У меня вот тоже перестала в одно время заводится, разбирал коммутатор, думал пробивает катушка,
вставлял я его и так и сяк, без результата.
Затем снял клапанную крышку и увидел, что ремень не натянут.
Оказалось пружинка перетерлась и перемололась без остатков.
Заменил ролики ремень и сальники, распределитель вставил по метке( не с первого раза),
он, как и задумано производителем провернулся об шестерню коленвала и все заработало.
Даже стробоскоп купил себе в процессе ремонта.