Явные недостатки Mazda CX-5 2.0 AWD 2012 г, все ИМХО Опции

[alexm777]

Поднял старый пост и решил, все таки, вынести его в отдельный топик. Именно для обсуждения явных недостатков автомобиля.

Ниже, мое старое сообщение с комментариями (курсивом) после почти 3х месячного пользования автомобилем:

1. полностью отодвинув водительское сидение, все равно не хватает пространства для водителя (рост 192). Только опустив его по-максимуму вниз, находишь компромиссное решение. Ну и регулировка руля по выносу сильно помогает. Сейчас научился регулировать сидение под себя. Опускаю чуть ниже, и, даже, приходится пододвигать его ближе к рулю. Так что, можно считать, что первое впечатление было ошибочно!

2. раздражает звук камешков по подкрылкам и днищу. На лицо не очень качественная обесшумка салона. Я не очень привередлив в этом плане. Но на Пятаке реально слышно. Почитав соответствующий раздел на российском форуме и посмотрев там фото разобранной машины понял, что там есть над чем работать! Пустая консервная банка даже без намеков какой либо шумки. Потому этот вопрос передвинул на первые позиции в своем списке mast to do. Буду узнавать у ОД как и чем они обесшумливают. Все еще актуальное замечание - шумку надо делать!

3. отвратительный кармашек для солнцезащитных очков. Нет приличных слов. Кажется даже на авто стоимость до 15к баков его делают более приличным. Никаких креплений и перегородок. Очки болтаются там как Г в проруби. Да и при открытии выпадают неожиданно. В общем – незачет. Надо будет искать какое то решение этого вопроса. Как он меня достал! Передвигаю по важности на первое место. НезачОт для такго авто! Предложите решение вопроса!

4. постоянно забываю закрывать люк. Особенно, если он открыт на проветривание. Понятно, что это больше вопрос ко мне, а не к машине, но могли бы и доводчики установить, как в Тигуане. Теперь надо устанавливать дополнительную сигналку только для того, чтоб установить доводчики. Актуально. Буду устанавливать с сигналкой

5. постоянно вспоминаю про отсутствие джойстика на передней консоли. Тыкать пальцем по экрану магнитолы не удобно, и засырается она изрядно. Надо будит смириться – не уверен, что его можно будет установить. Почти смирился. Но жаба ко владельцам 2013 г еще есть

6. не хватает кнопки блокировки всех дверей. Привычка закрывать все двери после посадки. Обычно об этом заботится сигналка. Но пока приходится делать самому. Дергать за язычок неудобно, особенно – открывать. Посмотрел – в американских комплектациях кнопка блокировки всех дверей есть, у нас почему-то не ставят. Россияне уже изучают вопрос ее до-установки на авто. Надеюсь, вопрос решиться положительно. Ну, или, надо ставить дополнительную сигналку. Актуально. Копеечная вещь - но ее нет. Буду что-то искать

7. не хватает освещения в заднем багажнике. Штатная лампочка светит как первая лампа Ильича! Попробую, как планировал изначально, в начале заменить ее на LED. Если не поможет, то надо думать над дополнительным освещением с правой стороны. Российские умельцы там лепят светодиодные ленты. Решил отделаться заменой на LED лампу. Дополнительно пока ниего не планирую

8. ручник старого образца смотрится убого на машине 2012 года выпуска! Почему не поставили электронный, как во всех современных авто?? Ну сейчас особо не парит, так как не пользуюсь. Почти забыл про это

9. неудобно, что нет кнопки открытия багажника из салона, или с пульта. Пока тепло и сухо это не напрягает, в плохую погоду это будет реально досаждать. Таки досаждает! В дождь или нрязь руки пачкаются. С морозами будет еще хуже. Надеюсь решить вопрос установкой дополнительной сигналки с дистанционным открытием багажника

10. не хватает памяти сидения водителя. После жены, уходит 5 мин на перестройку сидения и зеркал под себя. При этом, электрическое управление в данном вопросе только мешает. С обычными механическими регулировками сидения можно было бы сделать все гораздо быстрее. Россияне тоже борятся с этой проблемой, но по первой информации, из-за специфики установленных у нас моторов регулировки сидений, до-установить память сидения будет невозможно. Внимательно слежу за развитием событий. Это реально проблема! Настроек очень много. и восстанавливать их приходится мин 5. По важности бы отнес на 1-2 место сейчас.

11. похоже. Что нет режима автоматической рециркуляции воздуха в климате. Это когда останавливаешься в пробке, и климат переключается с забора воздуха извне на внутреннюю рециркуляцию. Очень удобно, особенно, когда жара будет Переключается климат - все ОК. Зря переживал!

12. пугает звук двигателя при старте и первых минутах работы. И это при том, что на улице уже нет мороза. Можно представить. как заводится машина «на холодную» на морозе! Пока тепло, особо не слышно. Думаю, с морозами, опять станет страшно

В общем - машиной ОЧЕНЬ доволен! Отдельный пост будет про преимущества наших авто, на фоне опыта владения другими машинками.

[DMz-Lya]

Всем доброго времени суток!

Езжу 16 месяцев, машинка 2012 года, комплектация Core, FWD, двигатель 2.0.

Для меня самые большие недостатки следующие:
1. Нет регулировки наклона спинки заднего дивана.
Особенно актуально в дальней дороге - у старшей дочки часто падает вперёд голова когда она спит в своем кресле.
2. Кармашек для очков маловат и дребезжит.
Мои очки (солнцезащитные) туда просто не влазят, хотя не очень-то и большие.
3. Довольно частые посторонние звуки в машине
Иногда дребезжит кармашек для очков, шторка багажника, в холодной машине довольно громко скрипит пластик где-то в торпеде.
4. Замаралась ткань на внутренней поверхности передних дверей - лучше бы там были кожаные вставки.


Мелкие недостатки:
1. При включении ближнего света экран становится тусклым. Вроде бы есть настройка, но я ещё не пробовал.
2. Шумоизоляция слабовата. Я не привередливый, и может быть для японцев и паркетников она неплоха, но мне немного не хватает.
3. Отсутствие джойстика - хотел бы чтобы он был, даже если бы я им не пользовался. Мне нравится, как он выглядит. Жаба есть

Мнение по некоторым перечисленным ранее недостаткам:
1. Нет кнопки блокировки дверей - привык "дергать за язычок", не напрягает.
2. Освещение в багажнике - слабовато, да. Но я ощущал этот недостаток только 4 раза за время эксплуатации, поэтому считаю его несущественным (имхо, естественно).
3. Нет кнопки открытия багажника из салона или с пульта - было бы неплохо, но мне не очень досаждает.
4. Не хватает памяти сидения водителя - возможно проблема действительно в электронном управлении. Я на механическом перестраиваюсь после жены примерно за 30 секунд.
Хотя соглашусь, было бы неплохо чтобы машина сама восстанавливала все настройки.
5. Неудобный угол наклона площадки для отдыха левой ноги - не ощутил, даже при длительных поездках (максимальная - 1100 км за один день)
6. Не понятно когда яСтоп готов работать - не знаю, а зачем это? Когда я хочу чтобы он сработал, я чуть сильнее нажимаю на педаль тормоза. Если не сработал, значит не готов
7. Позванивает приоткрытое стекло водителя - по-моему есть технический бюллетень по устранению, можно попробовать напрячь дилера.
Я никогда не езжу с открытыми окнами, поэтому даже не знаю, будет ли дребезжать. Судя по тому, как закрывается дверь с открытым окном - дребезжать будет