Mazda 6. Угол опережения зажигания., Вибрация на ХХ и угол опережения зажигания. Опции

[Manitu]

Замучался искать причину вибрации на ХХ. Поменял свечи, поменял правую подушку, почистил заслонку (со снятием), промыл ДМРВ - но вибрация осталась.
Сделал диагностику, получил следующую картину: угол опережения зажигания уходит в минус
 2.jpg ( 245.57 килобайт ) Кол-во скачиваний: 201

По мануалу этот параметр должен быть около +10%. (выделено красным).
 WM.jpg ( 156.72 килобайт ) Кол-во скачиваний: 164


В одной статье прочитал следующее

Из-за неправильного начального положения ДЗ: УОЗ ушел в минус и плавал от -9 до -5, авто работала неустойчиво на ХХ, ЭБУ не хватало предела регулирования ХХ всеми известными ЭБУ способами и чтобы их поддерживать ЭБУ пустил УОЗ в минус

]]>Ссылка]]>

У меня положения ДЗ в норме. (выделено синим).

Теперь у меня тупик - что делать дальше?

Сообщение отредактировал _ash - Jul 31 2013, 22:25

[Ale 1986]

Я так понял, что все мудрые действия по исправлению положения распредвалов и т.д. были предприняты что бы избежать плановой замены растянутой цепи и выработавших срок других деталей газораспределительного механизма. В своё время у меня начали плавать обороты и появился спецефический шум под крышкой около ремней, периодически появлялась тупизна в разгоне, которая так же неожиданно пропадала. Всё решила правильная диагностика с диагнозом замены набора ГРМ, что и было сделано. Прада пришлось ещё поменять подушку мотора, она потекла.
Уже год как никаких вибраций и других неприятных проблем.