проблемы с оборотами и зажиганием Опции

[aleksandr1981]

privet kupil mazdu xedos9.2.0,95god.snaciala bal bolsoi rashod benzina zamenil liamda zond rashod normalinai. ploho zavoditsa so vtorova raza i plavaiut oborota cito mojet bati.sveci menial nicevo ne izmenilosi mojet hto znaet podscajite u menia masina mesiat vsem spasibo

Сообщение отредактировал Login - Aug 12 2013, 09:07

[qwerty23]

смотри! что касается плавающих оборотов из-за воздуха в системе о.ж навряд-ли так как много раз заводил не надолго кседоса без воды чтобы проверить все ли четко собрал прежде чем все собирать до кучи когда менял ремень грм, и не раз когда делал капитаку движка все работало четко!и тем более наша мега помпа прогонит весь воздух из системы! если у тебя воздушная гофра в норме нигде ниче не пропускает то смотри то что отвечает за холостой ход а именно датчик холостого хода который находится под дросселькой для начало промой его если не поможет то смотри датчик дросельной зослонки правильно он у тебя отрегулирован! может еще расходомер попробуй когда плавают обороты отсоединить фишку от него и посмотришь будут ли изменения но расходомер вряд-ли!!!

а свою проблему с заводом со 2-3 раза на горячую я решил заменной трамблера при чем оба рабочие просто у меня стоял с америкоса или с миллера там номер что-то M652......... KF34 а должен просто KF34 и тд так-как у меня европейка.А может у тебя просто здыхает трамблер но это в том случае если у тебя остальное все впорядке!

[piric]

смотри! что касается плавающих оборотов из-за воздуха в системе о.ж навряд-ли так как много раз заводил не надолго кседоса без воды чтобы проверить все ли четко собрал прежде чем все собирать до кучи когда менял ремень грм, и не раз когда делал капитаку движка все работало четко!и тем более наша мега помпа прогонит весь воздух из системы! если у тебя воздушная гофра в норме нигде ниче не пропускает то смотри то что отвечает за холостой ход а именно датчик холостого хода который находится под дросселькой для начало промой его если не поможет то смотри датчик дросельной зослонки правильно он у тебя отрегулирован! может еще расходомер попробуй когда плавают обороты отсоединить фишку от него и посмотришь будут ли изменения но расходомер вряд-ли!!!

а свою проблему с заводом со 2-3 раза на горячую я решил заменной трамблера при чем оба рабочие просто у меня стоял с америкоса или с миллера там номер что-то M652......... KF34 а должен просто KF34 и тд так-как у меня европейка.А может у тебя просто здыхает трамблер но это в том случае если у тебя остальное все впорядке!

Заводить полностью без воды это одно, а если в системе воздушные пробки другое, чтобы его выгнать рекомендую пережать трубку на ЕГР и одновременно печки. Да и попробуй сделать самодиагностику может какие ошибки и всплывут .