Mazda 323f 1994г. 1.5л, Вопросы по диагностике / ремонту / обслуживанию Опции

[Harrower]

Всем привет!
Мужики, помогите / посоветуйте:

Mazda 323f 1994г. 1.5л, до 2005г. гаражное хранение, на вид новая была, пробег 50ткм. После 2005г. активная эксплуатация (в городе, кастрюлил некоторое время), 500ткм. В 2012г. после заноса сильный удар передом по высокому бардюру. При этом рвануло подушки водителя + пассажира = потрескало переднее стекло. В таком состоянии машина попала от папы ко мне. Стекло заменили, передок переварили, с разборки в Одессе заменили радиатор и по мелочи, поставили другой б/у двигатель (пробег б/у двигателя = 200ткм), глушитель старый - варенный сзади сильно. Машину перевез в Киев. Живу и работаю здесь. Нынешнее состояние:
1. Иногда завожусь, пару секунд и глохнет, но такое не часто = где копать?
2. Если не глохнет, держит обороты порядка 1500 на холостом ходу, и в течении 10 минут опускает равномерно = так и должно быть?
3. При езде, на мелких неровностях дороги стучит спереди справа, почти как колотит что-то по инерции = это смотреть по ходовой?
4. При езде на малых оборотах когда даешь газу - машину начинает дергать буд-то быстро отпускаешь сцепление = такого раньше не было, что может быть?
5. При езде 130км/ч на 5 скорости оборотов порядка 4000 = это норм?
6. При езде 130км/ч на 5 скорости расход порядка 8-9л по трассе = это норм?

Сначала думал купить донора без документов недорого, и начинать перебирать - но сказали что дорого. Еще есть вопросы по салону:
1. Передние кресла заменить (куски вырваны) = искать на разборках?
2. Передние боковые стекла заменить (слишком затертые в местах обзора боковых зеркал) = искать на разборках?
3. Обшивка потолка (подертый + грязный сильно) = искать на разборках или химчистка может помочь?
4. Руль (посередине рваный после срабатывания подушки) = искать на разборках ?
5. Защита под рулем (пластмасса которая закрывает проводку) = искать на разборках?
7. Торпеда (грязная, немного подертая + криво стоит заглушка на подушку безопасности пассажира) = искать на разборках или как-то можно отдраить/приклеить заглушку?

Уже потратился немало только чтоб поставить авто на колеса. Теперь прицениваюсь и понимаю что стоить будет еще прилично денег. Что из всего этого можно достать недорого и где в Киеве? Видел в другой ветке список разборок - из вариантов нужно поездить по каждой и сравнить цены? Пока в этом я дилетант, можете вкратце приценить по пункту что должно сколько стоить? Чтоб не надули уже на самой разборке?

И самое главное - по нынешнему состоянию, на что стоит обратить внимание по 3-4 пункту (стуку)? Как выяснить насколько серьёзная проблема и ЧТО именно ремонтировать?

Тема скопирована ]]>отсюда]]>

Сообщение отредактировал Harrower - Jul 5 2013, 19:52

[Harrower]

Всем привет, отпишу порядок замен / отзывы и прочее, если интересно:
28.07 - (сам) масло в двигатель
28.07 - (сам) масляной фильтр
30.07 - (сам) топливный фильтр
- после данных действий практически ушли подергивания авто (будто сцепление быстро отпускаешь или не додаешь газу)
07.08 - (сам) подшипник левой задней ступицы
09.08 - (СТО Liqui Moly на Сумской/Амурской) подшипник левой передней ступицы
- ушло "шуршание" слева
09.08 - (СТО Liqui Moly на Сумской/Амурской) опорный подшипник правой стойки
09.08 - (СТО Liqui Moly на Сумской/Амурской) стойка правого переднего стабилизатора
- ушло "колотание при малейших ямках на любых скоростях" справа спереди
21.08 - (СТО у Владимира О67 526 8І 52) рулевая рейка
21.08 - (СТО у Владимира О67 526 8І 52) наконечники рулевой рейки правый / левый
- ушла утечка рулевой жидкости, "колотание" при поворотах (было еще тяжело иногда поворачивать руль временами, даже при полном баке рулевой жидкости = тоже ушло)

Запчасти покупал:
- Alpine = большое спасибо, помог. Рекомендую.
- Авторынок на Перова = цены хорошие, много чего можно найти.

Мастерские в которых бывал:
- СТО на НовоМостицкой у Алексея = делали диагностику, отзыв хороший. Подтянули шаровую там, долили воды в радиатор, надавали хороших советов. Добродушно, информативно. Видно было что копаться в авто 94года желание отсутствует. Так и сказал после диагностики. Потому на ремонт/замену уже не ехал к нему. В принципе я его понимаю, рядом на подъемнике и вообще заезжали ребята с новыми или почти новыми тачками. В любом случае большое спасибо, по диагностике реально очень качественно все было.
- СТО у Владимира О67 526 8І 52 = покупал у Alpine рулевую рейку. Так получилось что рычаги от моей не подошли. Владимир в течении дня достал необходимые рычаги, собрал, установил. Грамотно, быстро, качественно, информативно. Цена хорошая. Очень все понравилось.
- с дуру (был по делам рядом) заехал на СТО Liqui Moly на Сумской/Амурской - крайне не советую туда заезжать. В момент ремонта (замена подшипника левой передней ступицы и стойка правого переднего стабилизатора) 4 раза администрация меняла цену по-возрастающей. Мастер сам в шоке был.

Вопросы:
1. Авто глохнет как только завожусь. Если завожусь с выжатым сцеплением - все ОК. Да и вообще иногда странно бывает - то обороты сбрасывает на холостом ходу практически уже заглохла и поднимает. А иногда глохнет. Что это может быть?
2. При включении стекло-подъемников (особенно который слева) - падают обороты двигателя и медленно стекло поднимает. Как проверить - может где утечка по питанию идет?
3. Авто реально сделать чуть помягче? не то что-бы очень жестко - просто вроде маленькая ямка, а ощущение что небольшой удар и сердце за машину побаивается. Хочу продлить ей и ее деталям жизнь.
4. Ездил некоторое время без защиты, и соответственно дожди и сырость - перед тем как ставить защиту нужно чем-то обрабатывать металл? чтоб не поржавело или т.п.
5. И самый важный вопрос: у меня справа сзади на маленьких скоростях слышен стук, который ускоряется или понижается соответственно при ускорении, торможении авто. Может ли это быть подшипник? И вроде мне показалось что при каком-то повороте (точно не помню левом или правом) - стук усиливается немного.
6. Не работает нормально ручной тормоз. То-есть как бы работает, но очень плохо. При полном выжатом тормозе - все-равно можно сдвинуть машину. Во вложении прикрепляю фото троса в обмотке - видно что обмотка поломана, через нее виден трос. Кстати тоже справа сзади = может как-то связано с вопросом №5? Что посоветуете - менять полностью тормозную систему? Если да - подскажите приблизительно стоимость?

ПС: Планирую ставить саленблоки у Владимира, делать развал/схождение и ставить защиту. А то что-то совсем "задождило".

Сообщение отредактировал Harrower - Sep 13 2013, 11:33

Прикрепленные файлы

 IMG_20130831_00013.jpg ( 987.02 килобайт ) Кол-во скачиваний: 28