Тысяча и один пятак CX-5, Нас 1000+ Опции

[mrMad-Cat]

Ну что ж коллеги! Я вас поздравляю с этим знаменательным событием - нас уже явно больше 1 тысячи!

]]>http://mazda.autoportal.ua/rating/model/mazda-cx-5.html]]>
Пока 966 по август но понятно, что по на сегодня сумма уже перевалила.

Больше всего шансов увидеть пятаки конечно в Киеве и области. Тут гдето треть пятаков ездит.
В Харькове, Донецке и Днепропетровске почти по сотне пятаков. У других уже меньше.
И единственная область где нету ни одной машины - Тернопольская.

Сообщение отредактировал mrMad-Cat - Nov 5 2013, 08:08

[mrMad-Cat]

AutoPilot, по-моему вы немного перегибаете. Тормоза будут стираться быстрее скорее в силу более динамичног остиля езды. Но тот кто покупает 2,5 скорее всего и на 2,0 ездил бы довольно динамично.
И как заметил наш коллега разница в весе не значительна.
Да, регистрационные сборы я не учел, но снова таки разница ж тут не будет больше 1-2 тысячи грн. Каска при разнице в цене в 6 тысяч тоже будет отличатся на гривень 200-400.
Я вижу 2,0 и 2,5 как практически одну и ту же машину по всем остальным параметрам кроме двигателя за небольшую (от стоимости машины) доплату.
Это у россиян трабла - у них и налоги другие конкретно на 2,5, и сбора на 2,0 нету как у нас, вот и картина у них другая.

Malev, я бы сказал что 2,5 просто "в базе" нет. Для него база и есть 2.0 в переднем приводе.