Помогите новичку с некоторыми проблемами по ТО Опции

[Rapper]

Взял Mazda 6, 2003 г., 2.0 л, АКПП, пробег 94000

Инетересую след вопросы:
1. Какие есть фильтры? (воздушный и маслянный понятно, но вот маслянный разный говорят бывает, затем есть ли топливный, есть ли фильтр в АКПП и т.д.)
2. Сколько куда и какого льется ГСМ (в литрах интересует), как-то: масло двигателя и АКПП, жидкость в гидроуселитель, антифриз, тормозуха. На сегодняшний момент я знаю только то что у меня масло в двигателе 5w40.
3. Через сколько что меняеться фильтра и жидкости?

Ну а теперь несколько вопрос посложнее: снял АКБ на зарядку затем поставил и вот бортовой компьютер перестал показывать оставшийся километраж. Т.е. мгновенный и средний расход показывает, среднюю скороть тоже показывает, а вот остаточный километраж нет. Скидавл несколько раз все показания в том числе оба суточных счетчика не помогло. Что делать?

Заранее все за все советы и консультации благодарен.

[magic]

Вторая цифра в обозначении относится к горячему маслу. Чем она выше, тем при более высокой температуре его можно использовать. Насколько я помню, 30 по SAE - это для температур до +35 С. С другой стороны, чем гуще масло, тем более заношеным может быть движок. Для машин с пробегом 10-50 тыс - совершенно не актуально. И еще, более густое масло немного меньше угарает, но зато создает большее сопротивление при прокачке, а следовательно увеличивает расход топлива. А смазывающие свойства больше зависят от присадок, которые от этих индексов не зависят. Отсюда вывод - если есть допуск, то лить можно любое, на долговечности не скажется, а в смысле расхода, 40е будет подороже.


Сообщение отредактировал magic - May 3 2008, 22:15