Замена двигателя E5 на B5. Кто сталкивался ?? Опции

[vovasa]

Собственно имеется машинка mazda 323 bf 1985 года седан. На ней помер движок. Стоял когда то на нем моноинжектор. Затем варворским методом переделали эту систему на вазовский карбюратор, а потом совсем забыли залить масло в двигатель. В общем он умер (( Был куплен в замен двигатель B5 с инжектором, впускным коллектором, коробкой передач, воздуханом, всей проводкой и мозгами. Выпускной коллектор и трамблер к сожалению в комплекте не шли, а мои не становятся (( Теперь ищу, где их купить/поменять. Нужна помощь в установке, реальные фото этого движка в сборе ну и конечно советы и наставления.. Очень не просто самому все подключить, так как когда то кто то отрезал на пофиг все датчики, когда пихал карбюратор. Может кто то раньше уже менял... Делитесь опытом. ))
P.S. фото моего двигла..
]]>]]> ]]>]]> ]]>]]> ]]>]]> ]]>]]> ]]>]]>

Сообщение отредактировал vovasa - Sep 13 2013, 00:10

[Саша93276]

а, что со старой головой? я б забрал!

[vovasa]

а, что со старой головой? я б забрал!

Движок скорее всего немного походил на сухую. Задиры на распредвале, голове и бугеля. Все остальное в норме.
Вот тут несколько фоток. ]]>http://sevastopol.cri.slando.ua/obyavlenie...am-ID7u861.html]]>

[vovasa]

Вчера столкнулся с проблемой при замене коробки передач(( Она оказалась заклиненная на 3-ей передаче. Снять с передачи не получалось. (( Пришлось разбирать коробку. Делал это впервые. Было страшно)) Но причину смог найти. Слизало немного синхронизатор и саму перекидную шестерню. Поэтому сухари слегка выскочили и заклинили все.
]]>]]> ]]>]]> ]]>]]> ]]>]]>

Сообщение отредактировал vovasa - Sep 25 2013, 11:58