Подсветка пространства под ногами пассажиров в 323F BA, Куда подключиться? Опции

[Rad_Eugen]

Доброго всем дня!
Хочу сделать подсветку пространства под ногами пассажиров, но не знаю, куда подключиться, чтобы подсветка включалась в момнет открытия какой-либо из дверей. На ум пока приходит только центральный плафон, но это гемморно. Может есть еще легкодоступные места?

[Rad_Eugen]

Вот, нашел такую схемку:
 shema_el.jpg ( 90.79 килобайт ) Кол-во скачиваний: 31

Если я ее правильно понял, то на лампы нужно подать постоянный "+", неважно откуда, а из блока №90 подключить "землю", которая бывает замкнутой только при срабатывании какого-либо концевика. Вопрос, как выглядит этот "центральный электронный модуль"? Надеюсь это не ЭБУ?

Сообщение отредактировал Rad_Eugen - Sep 17 2013, 14:34

[dallasdp]

...
Вопрос, как выглядит этот "центральный электронный модуль"? Надеюсь это не ЭБУ?

Обычно в виде пластмассового блочка с разъемом. Нет это не ЭБУ.

ЗЫ: Как правило на таких блочках написано функциональное назначение. К примеру "Door lock" - центр. замок, "Stop lamp checker" - блок контроля исправности ламп стопарей, "Flash ...." - повороты и аварийка.

Вобщем смотри на надписи на блоках и идя логическим путем, думается мне что сможешь найти.

Сообщение отредактировал dallasdp - Sep 17 2013, 14:43

[Mir4ik]

Тоже интересно, но с меня такой электрик как с х*я молоток... если сделаешь отчет - благодарности границ не будет))

[Rad_Eugen]

Тоже интересно, но с меня такой электрик как с х*я молоток... если сделаешь отчет - благодарности границ не будет))

С отчетом с фотографиями не сложилось, т.к. не позволили некоторые обстоятельства.
На словах это выглядело так:
По началу думал по совету форумчан подключиться к лампе подсветки ключа, но отказался, т.к. алгоритм работы лампы какой-то мутный, а мне нужна подсветка только при посадке/высадке, поэтому решил подключиться к концевикам дверей.
1. Разобрал салонный плафон, определил цвета проводов ("масса" от всех концевиков - красный провод с белой прожилкой, постоянный "+" - синий провод с красной прожилкой, здесь внимательно, т.к. в общем жгуте есть похожий провод - красный с синей прожилкой, визуально различия между ними небольшие, можно перепутать)

2. Снял с водительской стороны пластиковую накладку на порог, достал общий жгут из под оббивки и подключился к нужным проводам с помощью маленьких клемничков.

3. Под оббивкой вывел провода к центральной консоли и с помощью клемничков разветвил их на две стороны - водительскую и пассажирскую

4. Две полоски по 12 светодиодов закрепил в нужных местах (под рулем и под бардачком) и подключил к выведенным проводам.

Вот и все.

[Тарік]

С отчетом с фотографиями не сложилось, т.к. не позволили некоторые обстоятельства.
На словах это выглядело так:
По началу думал по совету форумчан подключиться к лампе подсветки ключа, но отказался, т.к. алгоритм работы лампы какой-то мутный, а мне нужна подсветка только при посадке/высадке, поэтому решил подключиться к концевикам дверей.
1. Разобрал салонный плафон, определил цвета проводов ("масса" от всех концевиков - красный провод с белой прожилкой, постоянный "+" - синий провод с красной прожилкой, здесь внимательно, т.к. в общем жгуте есть похожий провод - красный с синей прожилкой, визуально различия между ними небольшие, можно перепутать)

2. Снял с водительской стороны пластиковую накладку на порог, достал общий жгут из под оббивки и подключился к нужным проводам с помощью маленьких клемничков.

3. Под оббивкой вывел провода к центральной консоли и с помощью клемничков разветвил их на две стороны - водительскую и пассажирскую

4. Две полоски по 12 светодиодов закрепил в нужных местах (под рулем и под бардачком) и подключил к выведенным проводам.

Вот и все.

Молодець! Собі планував таке зробити але руки недоходили, зараз прочитав - набрався натхнення...