Продается Мазда 3 MPS, 2007гв, 22500уй Опции

[/Engineer/]

Долго думал о том как и когда это случится) Но так уж сложилось, что авто почти продалось даже не попав на "Авториа".
Поскольку сделка сорвалась, а морально я пока готов расстаться с машиной, решил попробовать выставить на продажу здесь. Пока есть желаемый объект покупки, возможен торг, и удешевление путем барахола... Далее поживем-увидим)

По машине:

Я второй хозяин, первый Кирилл Kejman, так что авто из клуба не уходило и надеюсь останется...
Машина 2007 гв куплена в 2008 г., без криминала по кузову, целая) За городом бывала несколько раз, и крайне редко, по-этому такие приятные моменты как сколы итп практически отсутствуют.
Пробег шестьдесят с хвостиком, брал когда было тридцать, сейчас езжу немного больше чем обычно по-этому он ежедневно растет)
В мае прошлого года в Киеве на СТО у Кулибина была заменена турба, а также установлен комплект впрыска водометанольной смеси с маф эмулятором третьего поколения, что дало возможность настроить два режима, один под 95й для евридей езды и овощения, и под 100й с метанолом для сами понимаете какого режима))) Кста со слов Пата, я был вторым, из тех кто воткнул метанол на тройку, и на сколько мне известно таких машин не много и до сих пор... Соответственно как она едет, можете представить)))
Ходовая, все узлы, салон и прочее в отличном состоянии...
Весь сток, включая интеркуллер, подвеску и прочее лежит в гараже.
Два комплекта колес, три комплекта резины)))
Приятным бонусом по утрам будет сигналка с автозапуском и турбо таймером.

Список того,что дополнительно по машине делалось и прикручивалось, болезнь улучшайзинга как видите процветала:


-Решетка, реплика "Autoexe Emblemless Grille"
-Спойлер пятой двери, реплика "AutoExe"
-Белая задняя ПТФ
-Покрашены в черный внутренности фар
-Мегогуба))
-Накладки под пороги
-Задний диффузор

Внутри:

-Фронт динамики U-Dimension El-comp 6
-Потолок перетянут черной алькантарой

Под капотом:

-FMIC CXracing (Фронтальный интеркуллер)
-CP-E Nviscid Turbo Inlet Pipe
-Впрыск метанола Snow Performance
-MAF Emulator 3/Boost Controller
-Ingalls Engine Torque Damper (демпфер двигателя)
-Cold air intake (хлодный впуск в крыле) от CP-E
-Усиленая задняя опора двигателя CP-E
-Прямоточный даунпайп, как оказаолось "Kakumei"
-Мотор Motul 5w40
-Коробка Red Line Synthetic Oil MT-90 75W90 GL-4
-Настройка by Пат, Turbo Garage

Подвеска:

— Bilstein B8 Sprint
— Eibach pro-kit
— Стаб COBB
— Полиуретан местами)

Диски и резина:

— Enkei RPF1 17х8,0 35ET
— Alt Wheels AT 362 Rush 18х8 45ET
— Continental Sport Contact 2 225/40-18
— Kumho Esta MX KU 15 225/45-17
— Dunlop GRASPIC DS-2 225/45-17

Фотки:

]]>]]>]]>]]>

]]>]]>]]>]]>

]]>]]>]]>]]>

]]>]]>]]>]]>

]]>]]>]]>]]>

]]>]]>]]>]]>

]]>]]>]]>]]>

]]>]]>]]>]]>

]]>]]>]]>]]>

]]>]]>]]>]]>

]]>]]>]]>]]>

]]>]]>]]>]]>

]]>]]>]]>]]>

]]>]]>]]>]]>

O9794O747O Сергей.
Желаемый прайс 22500$ вот как-то так...

Сообщение отредактировал /Engineer/ - Feb 21 2013, 11:01

[xti]

Я не соглашусь, имея денег 22, можно взять себе Биэмве 5серии - 4-5 года, или 3 сери -7-8года или Мерса E или С 5-7 года - которые не хуже будут "валить" и обслуживание так же, а может и подешевле чем МПС, а можно купить почти новую мазду 3, в которой ничего делать ненадо будет в течении 3х лет, тока меняй расходники - сугубо мое мнение, но просто про "овощебазу" как то зацепило...

Я один из тех людей - который ценит доработки, и понимаю, как хозяину тяжело продавать такую лялю за бесценок , но имхо - нужно снимать "тюняшки" продавать отдельно, на машину скидывать цену.

[avtoprofi]

Я не соглашусь, имея денег 22, можно взять себе Биэмве 5серии - 4-5 года, или 3 сери -7-8года или Мерса E или С 5-7 года - которые не хуже будут "валить" и обслуживание так же, а может и подешевле чем МПС, а можно купить почти новую мазду 3, в которой ничего делать ненадо будет в течении 3х лет, тока меняй расходники - сугубо мое мнение, но просто про "овощебазу" как то зацепило...

Зачем говорить, если не знаешь?
Валить они будут по сравнению с "овощами", а обслуживание будет значительно дороже.
По сравнению с этой машиной, те БМВ и прочее даже рядом не будут ехать, они будут ползать.
И МПС это не Мазда 3, даже почти новая.

Сообщение отредактировал avtoprofi - Sep 25 2013, 09:58

[Turbocharged]

Зачем говорить, если не знаешь?
Валить они будут по сравнению с "овощами", а обслуживание будет значительно дороже.
По сравнению с этой машиной, те БМВ и прочее даже рядом не будут ехать, они будут ползать.
И МПС это не Мазда 3, даже почти новая.

Эх...Родственная душа...
Xti вообще не понимает что такое турботаз и что такое МПС.

[xti]

Эх...Родственная душа...
Xti вообще не понимает что такое турботаз и что такое МПС.

Почему? у друга 3 мпска - я все понимаю... я высказал свое мнение - имхо, тюняшки надо барахлить, и скидывать цену на авто, за 22, тем более за 25 - на клубе есть товарищи, не то что бы за 20 продать, за 16 не продается ни 6мпс ни 3мпс... люди сейчас такие - хотят поэкономичнее ездить, и чтоб меньше обслуживать... А про БМВ и Мерса говорю, т.к. можно найти из под "дяди" с деньгами, который все вовремя делал, и не гонял где попало - посмотрите по клубу, все кто ездил на 6-х маздах либо на МПС, пересели на Немецкий автопром...

[Turbocharged]

Почему? у друга 3 мпска - я все понимаю... я высказал свое мнение - имхо, тюняшки надо барахлить, и скидывать цену на авто, за 22, тем более за 25 - на клубе есть товарищи, не то что бы за 20 продать, за 16 не продается ни 6мпс ни 3мпс... люди сейчас такие - хотят поэкономичнее ездить, и чтоб меньше обслуживать... А про БМВ и Мерса говорю, т.к. можно найти из под "дяди" с деньгами, который все вовремя делал, и не гонял где попало - посмотрите по клубу, все кто ездил на 6-х маздах либо на МПС, пересели на Немецкий автопром...

Люди жадными стали....и резко начали экономить....на семячках и спичках.
Ну не все Автопрофи пересел на американский автопром.

П.С. Вот и сам иногда думаю а не купить ли БМВ 535?...Хочса...чето иногда.