Mazda 3: Лямбда зонд, Нужна помощь и совет, как обычно) Опции

[-=Ruby=-]

Друзья, на днях заправился 92-м бензином на УкрТатНафте, 10 литров залил...проехался 20 км на дачу, всё было ок, когда собрался ехать обратно загорелся Check Engine.
На след день поехал на СТО, прочитать ошибку - написало, что лямбда зонд накрылся. (Но я не уточнил какой именно, так как оказывается их два, а я думал один датчик).

Зарпавился сегодня хорошим 95-Formula Green на УкрТатНафте, машина едит получше, движок работает тише, чек не исчез. Сбросил клему на 5 мин, одел, завёл машину чек не загорелся, я обрадовался....сейчас ставил машину на стоянку, сразу после запуска мотора загорелся снова....

Я слышал, что оригинальный датчик стоит около 100$, но есть также универсальные? Кто то уже менял?

На форуме рылся по поводу этой инфы, но конкретного ответа на нашел по поводу замены на неоригинальный датчик...

[Under the gun]

Столкнулся с той же проблемой: Check Engine, Ошибка P0037, H02S Heater Control Circut Low Bank 1, Sensor 2.
Диагностику делал на "Гарант Автотехник", где мне указали на Лямбда-зонд и за ремонт насчитали порядка 2000 грн (1700 датчик+160 работа).
Загуглив, понял, что цены на датчики в интернете на порядок дешевле.

Проблема еще с тем, чтоб определиться какой именно мне нужен: нужно выбрать лямбда-зонд второй после катализатора и чтоб он подходил машине (Мазда 3, 1.6АТ, 2006)
Подскажите, пожалуйста, (в личку) хорошего электрика в Киеве, с которым можно было бы посоветоваться и который взял бы адекватные деньги за свою работу.

Спасибо заранее!