стук в подвеске! "мазда БА", сильный стук при езде накатом Опции

[thema777]

День добрый! Вчера вечером начались приключения.
При езде накатом, вылез стук с передней подвески, усиливается с скоростью вращения колёс. При интенсивномразгоне, стук пропадает, при интенсивном торможении стук пропадает и при повороте руля становится почти не ощущаем.стук отдает в руль вибрацией и ударами в педаль тормозов. Колодки менял 1500км назад, направляющие чистил и мазал.
У кого какие мысли?

[batonoGivi]

САМ затянул и через 2 дня отпустились гайки на всех 4-ёх!!! колёсах. затянул и до следующей замены резины было всё гуд, после замены, ситуация повторилась! у меня до замены дисков тоже вопросов в моеё *автожизни* (с 1999 года) не возникало и вот после замены на литьё... прикол. может для литья другой момент затяжки?? или гайки с другим конусом? но вроде не слыхал о таком.

С учетом ответа - ув. Labeo

Версия - ]]>http://malykh.blogspot.com/2013/09/blog-post_4.html]]>

ответ нарисовывается хлебом по маслу - литые (т.е. легкосплавные) диски имеют скажем так, несколько отличающуюся от стальных структуру металла, степень сжатия этого самого металла, и т.д. Просто литое место под гайку, особенно на новых дисках еще не выжатое, может на пару градусов или минут отличаться от гайки. При езде - вибрация, толчки - сопрягаемый с гайкой конус "усаживается", приминается до определенных пределов. Выход - затянул, проехал день-два (или пол-дня, кто сколько ездит) - подтянул.

Сообщение отредактировал batonoGivi - Oct 6 2013, 18:38