ДТП с "пострадавшим", посоветуйте, как быть... Опции

[pavelzp]

Всем доброго времени суток. Попал в ДТП и прошу помочь советом, что делать в подобной ситуации.
Ехал в левом ряду (2 полосы в моем направлении), на перекрестке справа меня начинает подрезать "таврия", водитель таврии поворачивал влево с правого ряда и мы столкнулись. Думаю, что он не заметил меня когда начал выполнять поворот, т.к. я был у него уже в мертвой зоне зеркал, а я не мог предположить, что чел начнет справа поворачивать влево... короче ДТП, я правой частью бампера протаранил его левое крыло и водительскую дверь,меня отбросило влево на встречку, а он остался в левом ряду. Со мной в машине находилась жена и сын, слава Богу все целы. Пока мне скидывали видео-регистрацию ДТП с машины свидетеля, водитель таврии вызвал скорую и до приезда ГАИ его увезли типа как "пострадавшего", хотя он до этого бегал вокруг машины. Как выяснилось позже его повезли в обл. больницу к знакомому врачу где его освидетельствовали. Дознаватель вызвал следователя милиции, т.к. есть якобы пострадавший и все дела по ДТП передал ему. "Пострадавший" начал косить в больнице, но получилось выйти на глав.врача и лишнего ему не написали в диагнозе (он 7 дней отлежал на стационаре и его выписали). Я в 3-дневный срок заявился в свою страховую, а это "тело" до сих пор в свою страховую заявление не подавал и за справкой ДТП не обращался. Уже месяц прошел с момента ДТП, а до сих пор все покрыто мраком, следователь говорит, что видео отдал на экспертизу и что "пострадавший" находится на больничном (короче дело стало). Я уже готов делать машину, купил все з/ч и договорился по работе, но юристы советуют пока не спешить, т.к. не установлен виновник ДТП и страховая не провела экспертизу повреждений машины. Звонил в его страховую, а мне говорят, что пока их клиента не признают виновным они экспертизу проводить не будут. Даже не знаю, что мне делать, а без машины никак (уже и так месяц перебиваюсь), а деньги за ремонт тоже терять не хочу, все-таки считаю водителя таврии виновником ДТП. Но реально понимаю, что дело может затянуться очень на долго, ведь "пострадавший" продолжает включать больного, видать хочет с этой ситуации для себя, что-то выторговать, да я и справки про него навел, он за 32 года своей жизни всего 7 месяцев был официально трудоустроен, короче мутный тип попался. Даже не знаю что делать, самому провести экспертизу и делать машину, но велика вероятность что его страховая эту экспертизу может просто не признать, а провести новую на отремонтированном авто уже не будет возможности. Если кто сталкивался с подобными ситуациями прошу поделиться опытом, какие могут быть последствия в подобной ситуации и есть ли смысл сейчас делать машину? Спасибо.

[pavelzp]

Приехал сегодня эксперт страховой. Пофотал машину, техпаспорт, в принципе с его выводами относительно какие детали под замену, а какие под ремонт я согласился (тоже предварительно вызывал ребят, которые будут делать авто). Единственное он сказал, что ему нужно сделать фото без бампера и крыла, чтоб оценить степень всех повреждений. Пришлось снять крыло и бампер, завтра он заедет дофотать. По стоимости ничего не сказал, говорит мол стоимость деталей будет брать у оф. диллеров, но т.к. машина старше 12 лет будет применен коефф. 70% аммортизации. Получается только 30% стоимости з/ч возмещается (но утешает тот факт, что цены на новые оригинальные з/ч на старые машины достаточно высокие), понятно, что детали буду брать с разборок. По стоимости работы сказал, что в расчет берется средняя по Запорожью стоимость норма/часа. Что касается стоимости оценки, то говорит, что заключение предоставит в страховую, т.к. они заказчики. Такой вопрос, мне страховая обязана сообщить о стоимости ущерба или они могут морозиться? Какая процедура, чтоб хотя бы понимать насколько объективна оценка? Спасибо.

[OTAMAN]

Приехал сегодня эксперт страховой. Пофотал машину, техпаспорт, в принципе с его выводами относительно какие детали под замену, а какие под ремонт я согласился (тоже предварительно вызывал ребят, которые будут делать авто). Единственное он сказал, что ему нужно сделать фото без бампера и крыла, чтоб оценить степень всех повреждений. Пришлось снять крыло и бампер, завтра он заедет дофотать. По стоимости ничего не сказал, говорит мол стоимость деталей будет брать у оф. диллеров, но т.к. машина старше 12 лет будет применен коефф. 70% аммортизации. Получается только 30% стоимости з/ч возмещается (но утешает тот факт, что цены на новые оригинальные з/ч на старые машины достаточно высокие), понятно, что детали буду брать с разборок. По стоимости работы сказал, что в расчет берется средняя по Запорожью стоимость норма/часа. Что касается стоимости оценки, то говорит, что заключение предоставит в страховую, т.к. они заказчики. Такой вопрос, мне страховая обязана сообщить о стоимости ущерба или они могут морозиться? Какая процедура, чтоб хотя бы понимать насколько объективна оценка? Спасибо.

Ну вот, все опять сходится) заказчик СК и т.д. ...) по оценке - скажут), им уже не куда деваться (по началу вообще машинку не хотели смотреть)) по объективности - износ -70% это норма ( ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?s=...t&p=1464783]]> ), калькулируется ремонт по программе Аудатекс, там есть вилка мин и макс, считают под заказ СК по мин, но есть нерадивые оценщики которые пытаются считать ниже мин, оценки таких нужно сразу смотреть под рецензию, и если есть нарушения - лишать лицензии оценщика (знаю как это делать, и делаю это принципиально чтобы другие боялись)) так что за это не переживайте фото экспертизы - и дам оценку этой экспертизы...( и не забудьте взять копию протокола осмотра который составил эксперт)

[pavelzp]

Ну вот, все опять сходится) заказчик СК и т.д. ...) по оценке - скажут), им уже не куда деваться (по началу вообще машинку не хотели смотреть)) по объективности - износ -70% это норма ( ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?s=...t&p=1464783]]> ), калькулируется ремонт по программе Аудатекс, там есть вилка мин и макс, считают под заказ СК по мин, но есть нерадивые оценщики которые пытаются считать ниже мин, оценки таких нужно сразу смотреть под рецензию, и если есть нарушения - лишать лицензии оценщика (знаю как это делать, и делаю это принципиально чтобы другие боялись)) так что за это не переживайте фото экспертизы - и дам оценку этой экспертизы...( и не забудьте взять копию протокола осмотра который составил эксперт)

Спасибо за дельные советы. Забыл написать, что вчера когда страховой комиссар проводил оценку я ему сказал, что проведу дополнительную экспертизу, т.к. понимаю, что он выступает на стороне СК. Это мое заявление его очень возмутило, он начал говорить, что он независимый оценщик и делает объективную оценку независимо от заказчика и что я только потрачу лишние 500 грн., мол результат экспертизы может разниться на 200-300 грн.. Хотя после этого начал предлагать снять крыло и бампер, чтобы более объективно оценить ущерб и еще порекомендовал сделать развал/схождение с распечаткой результатов, чтобы прикрепить к экспертизе, если есть нарушение геометрии. Сегодня он не смог подъехать - договорились на вторник смотреть под крылом и бампером.