 Mazda 626 GD: Замена двигателя FE на FS |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
 Sep 4 2008, 14:08
Сообщение
#1
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 11 Регистрация: 04.09.2008 Из: Киев Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: Mazda 626 GD  |
Позавчера на старушке (Mazda 626 GD) открыл мотор FE 8-клапанов, 105 л.с. (начал хавать масло) и прозрел!
Задиры на всех гильзах поршней ~0.5-0.6 мм штук по 6 в каждой гильзе. Капиталить такой двигатель смысла нет. Стал вопрос о замене. Хочу уже поставить 2-х распредвальный 16-ти клапанный. Вопрос в следующем: При замене двигателя FE на более новый FS нужно еще что-то менять кроме моторного жмута проводки, блока инжектора и впускного коллектора? По креплению к коробке они одинаковые или нет? P.S. Извините за ошибку в названии темы. Не дочитал шапку. Сообщение отредактировал sergiole - Sep 4 2008, 14:15 |
 |
 
|
 |
Ответов
|
May 6 2013, 18:24
Сообщение
#2
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 302 Регистрация: 04.07.2010 Из: Volgograd Спасибо сказали: 42 раз(а) Авто: Mazda626GC 2.0iGT 85 Mazda626GE 2.5l V6 96 Имя: Владимир |
Молодец канеш но за пол года проделанной не легкой работы ни атчета ни фоток нормальных. - очень жаль.
-------------------- ]]>
 ]]>]]>СПИСОК ЗАМЕНЫ ЗАПЧАСТЕЙ С КОДАМИ НА МОЮ МАСЮ]]> ***]]>фоткии из жизни моей mazda 626gc]]>***]]>Сайт со страничкой для маси]]> ]]>DRIVE2.RU моей V6]]> |
|
|
|
|
Nov 3 2013, 19:24
Сообщение
#3
|
|
 Группа: Новичок Сообщений: 16 Регистрация: 16.04.2010 Из: Севастополь Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda Capella(626GD) FS 2.0i Имя: Андрей |
Ну во-первых, мне просто повезло, что было где делать и была возможность, во-вторых был двигатель хороший. а в-третьих, хоть я и по профессии не автомеханик, но просто было интересно что из этого получиться. В результате что я имею - прием очень достойный, я ездил на FE3N, так на этом движке я ее обхожу, особенно чувствуется в горку, расход в городе в номинале 8,8 - 9,2. если стартовать, то за 10,5 ни разу не зашло. поттрассе с кондеем не привысило 7,8 ни разу. Д этогоу меня был FE 8-ми клапанный, но этот мне больше нравиться. Фотоотчет составлю - приклею.
-------------------- Mazda Capella (626GD) FS-DE 2,0 16v седан
|
|
|
|
Сообщений в этой теме
sergiole Mazda 626 GD: Замена двигателя FE на FS Sep 4 2008, 14:08 
ser_mitya Цитата(sergiole @ Sep 4 2008, 15:08 ) Поз... Sep 8 2008, 17:41 
sergiole FS это 2.0 16-клапанов но стоит на следующей ... Sep 8 2008, 20:31 mazdadrom Цитата(sergiole @ Sep 4 2008, 14:08 ) Поз... Apr 8 2013, 10:41 АЛЕК Цитата(mazdadrom @ Apr 8 2013, 11:41 ) FE... Apr 15 2013, 20:54 Lakins Добрый....день или вечер, кому как. Я себе на GD п... Apr 24 2013, 22:06 Мегавольт Цитата(Lakins @ Apr 24 2013, 22:06 ) Добр... Apr 25 2013, 00:25 kkluchikk Цитата(Lakins @ Apr 24 2013, 23:06 ) Добр... Apr 25 2013, 08:48 mazdadrom Цитата(АЛЕК @ Apr 15 2013, 20:54 ) Добрый... May 2 2013, 13:27 vadimcz Цитата(Lakins @ Nov 3 2013, 20:24 ) Ну во... Jan 10 2014, 18:30  |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
