mazda 6 2007 2.0: стучит амортизатор Опции

[vlad_bondarenko]

Значит такой у меня диагноз: сайлентблок или втулка(не знаю,правда, как оно правильно называется) который находится в нижнем креплении амортизатора - разносился, и теперь, на любой неровности дороги,громко тарабанит. Отделно, эти втулки не продаются , нужно покупать только амортизатор,а так как по отдельности менять не желательно, то придется покупать пару((.Вот тут то и возник вопрос к умельцам, есть возможность обойтись без покупки пары задних амортизаторов? может как вариант с старого амортизатора переставить эту втулку?

Сообщение отредактировал vlad_bondarenko - Nov 18 2013, 16:35

[Pavel]

Как же ее несчасную переставить, если там всего 2 мм резины на металл наклеено? И где искать аммо б\у с целыми втулками. Тут или новые аммо, или б\у оригинал - все равно одинаково разбирать для замены.

[vlad_bondarenko]

И где искать аммо б\у с целыми втулками.

в моем случае, у меня уже будет лежать один аммо с целой втулкой!(который стоит с другой стороны)))), ну а вообще,как то не хорошо, из-за маленькой сцуко резиночки,снимать два рабочих аммо и
покупать два новых.

vlad_bondarenko, приведите название темы в соответствие с правилами раздела.
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы.

приношу извинения,щас всё наладим

[skvariy]

Якщо йде мова про задній амортизатор ( Мазда GG), то мені получилось знайти вихід із ситуації. Процес не складний. На 2 мм розточити вухо, і підібрану втулту запресувати, номер не памятаю, але якщо необхідно в гаражі є номер запчастини, подивлюсь. Єдиний недолік - нижнє кріплення амортизатора стало жорстке, а в оригіналі воно ніби "плаваюче". Хоча при їзді різниці не зауважив.