СХ5:"Чиповка" двигателя 2.2 дизель 150 л.с. Опции

[skutera08]

В европу идут два двигателя 150л.с и 170л.с. У меня по всей видимости 150л.с., так сказали официалы по вин коду. Хотел перепрошить свой сх5 на 170 л.с., кто как думает есть ли смысл. Может кто-то уже делал такую операцию своему авто, и где, потому-что официалы таким незанимаются.

[mrMad-Cat]

Desmont, крутящий момент это не повод говорить, что отжигать можно получше чем на 2,5. Официальные данные говорят что дизель это нечто близкое к 2,0. Дизель дает 9,2-9,4 секунды до сотни против 9,4 бензина. В этом сравнении возможно дизель и интереснее.
Но 2,5 это 7,9 секунды до сотни. Собственно Skyactiv-D никогда и не притендовал на лучшие показатели чем Skyactiv-G. Это вего-лишь ответ любителям экономии и дизеля, которых много в Европе и Японии.

skutera08, мне кажется, что результат соревнования вполне очевиден. Тут вопрос скорее в повседневной эксплуатации и поведении в городе, ну и незначительно меньшем расходе и разнице в цене топлива. В любом случае машинка динамичная и приятная.

PS: у англичан продают оба варианта дизеля оказывается. А бензина варианта 165 лошадей, но 2,5 двигателя нет.

Сообщение отредактировал mrMad-Cat - Nov 24 2013, 21:19