Помогите выбрать, седан или кроссовер), Mazda 6 2013 2.5 Premium vs Ford Kuga 2013 2.0D Titanium Опции

[Proton]

Понимаю, что это личное дело каждого, но все же, поделитесь мыслями)

В основном езжу в городе (Винница, Киев), по трассе каждые вторые выходные (Киев-Винница). В Виннице для поездок в ебеня могу брать Кашкай.

За 5 лет езды на Мазде 6 в принципе ниразу не жалел, что она низкая и без полного привода, радовался комфорту и устойчивости.
В свою очередь, когда брал Кашкай радовался неразборчивой езде по любому покрытию, проходимости бобика, но раз на нем застрял там, куда на Мазде не пришло бы в голову сунуться.

Мазда красотка, Куга - не урод.
Мазда комфортнее, Куга - проходимее.

Короче, запутался(((

[Olegich]

Взял бы М6, Пассат (можно и СС если хорошая реакция - башкой можно при посадке удариться о стойку) или Суперб при нетребовательности к универсальности авто (паркетник).
Последний можно вообще взять вагон с панорамой, хорошим мотором, кожа-рожа за цену М6 2.5.
Места будет ооочень много, ехать будет не хуже, качество на уровне, подвеска лучше(по крайней мере не громыхает)багажник бомба, немного слабоват кузов на скручивание, но это длина авто.
Если критичен расход, то дизель от VW тебе в помощь - расход будет 6,5-7 по городу, до 5 на трассе.

Есть еще Форд Мондео с дизелем - тоже подходит по критерию.
Поссмотрите еще Пежо 508 с дизелем - если внешне не пугает, внутри очень даже.

А вообще, нужно определиться с критериями:
1. Эстетика (экстерьер-интерьер) и личные вкусы- для меня самое главное, чтобы нравилась - я выбираю сердцем
2. Цена - очень важна, так как экономя, например, при покупке 50000 грн. - можно вообще забыть за расход, положив деньги в банк под 20% - и с ежемес. % заправлять примерно на 1000км.
3.Экономичность - тут нужен баланс с ценой.

По себе скажу - если бы был практический подход на Вашем месте(устраивает пузотерка) - взял бы Суперб или Пассат(универсал), но себе выбрал к чему душа лежала и жене нравилось(выбирал между Куга, СХ-5, Рав4, Санта Фе).