АБС, Антибукс, DSC Опции

[paul.mitrohin]

Почавчера Симферополь завалило снегом, небывалое дело.
Сегодня сутра ехал по району и решил на ручнике войти в поворот, кароче занесло меня капитально, задние калеса попали в неглубокую канаву, начал трогаться везжать, антибукс срабатывает но выехать не получается, отключил антибукс, аккуратно надавил на газ и выехал.

Вечером решил воспользоваться наличием снегом на автодроме и решил поехать погонять, разобрать как работают электронные помошники, в первую очередь интересовало как работает антизанос.
Сравнивать мне не с сем, тк на других машинах в таких экстремальных условиях я не езди, но скажу что система справляется неплохо, она запросто справляется с небольшим заносом, создается такое впечатление что кто-то сверху рукой машину на нужною траекторию ставит.
Потом в конце отключил анотибукс и антизанос, и просто погонял с заносами, разворотами на месте, вход в поворот с ручником, какоче побаловался. Потом у меня возник вопрос а не не вредна ли для АКПП езда в таком режиме?

[Proton]

Потом у меня возник вопрос а не не вредна ли для АКПП езда в таком режиме?

ну конечно же вредна)
особенно вредно писать такие посты на форуме, на котором, возможно, потом будешь машину продавать))

[MildZorn]

ну конечно же вредна)
особенно вредно писать такие посты на форуме, на котором, возможно, потом будешь машину продавать))

Это нормально. Человек когда покупает авто должен понимать что с б/у машиной именно так и обращались в 90% случаев.

Я ее только недавно купил, так что к тому времени как соберусь продавать, все уже забудут.

Забудут, это точно. Новое поколение в этих машинах уже ничего не понимает. Это те кто с жигулей пересел еще сами делают еще что-то. А молодняку уже только понты и ездят на сервис. Мало вникают.

В момент продажи эта тема уже забудется, а нынешние владельцы перейдут минимум на другую ветка, а может на другой форум и вовсе.

Сообщение отредактировал MildZorn - Dec 11 2013, 23:54