Почему Mazda не так популярна как другие бренды?, кто что думает Опции

[Proton]

Сегодня звонил диллеру, в Украине точно таких машин как у меня продано 5 штук)
Почему не берут? Красивая, быстрая, относительно не много жрет. Да и ценник сейчас адекватный, по-сравнению с конкурентами.
Почему когда говорят "Японец", имеют ввиду Тойота, Хонда? Вроде как сейчас все авто не лучше и не хуже друг друга, что у нас с брендом не так?))

Сообщение отредактировал Proton - Dec 25 2013, 11:49

[Ромао]

за сутки не слабо нафлудили)) я еще думал о чем. Как-то подвозил папиного друга, у него пассат. Так он тут ж отметил внешний вид мазды и интерьер. Говорит что мазда мол более молодежная (это было в 2011). Возможно это тоже важно что люди в возрасте не все готовы ездить на тком дизайне (типа моего бати в том числе) им бы что-то типа шкоды октавии или того же пассата. там где просто и понятно. Тма где машина не настроена на "поганять" при этом жертвуя комфортом полностью, она егче пассата на 300 кг, я считаю это показатель. А мазда она как бы больше смотрит в сторону молодежи, у которой нету денег на такие авто, а у тех кого есть в таком возрасте столько денег, они смотрят в сторону БМВ.

[Садовник]

А мазда она как бы больше смотрит в сторону молодежи, у которой нету денег на такие авто, а у тех кого есть в таком возрасте столько денег, они смотрят в сторону БМВ.

Являюсь маздоводом со стажем езды на Мазда разных поколений и моделей,
а также Хондоводом Хонд всяких моделей (Прелюдов-Сивиков-Аккордов)
а также Митсубишиводом (от слепых Эклипсов до Галантов разных годов)
а также БМВ фаном (лет семь юзал 3,5,7 серии разных годов)
и имею такое мнение:
если человек попробовал год покататься на хорошей бэхе-семерке, пусть не новой это не суть,
главное чтобы была в состоянии идеал и за год особо кроме расходников не тратиться -
НИКОГДА такому человеку не придет в голову мысль потратить 38 кило баксов
на жестяное ведро от любого японопрома, и у ж Мазда 6 обязательно войдет в число этих ведер
это само собой обязательно.
БМВ это машина, остальное просто ведра и корчи.
Мазда, ТОйота?? Хонда??
Новое??? в салоне ?? Драйв ?? а смысл??
Это же просто очередное новое ведро из фольги, не более....
Поменьше надо читать прессу с отзывами и тестдрайвами журналистов (проплаченных чайников)
и побольше самому за свои деньги пробовать разные машины по разным дорогам..
Удачи всем в выборе и хорошего настроения !!

[Proton]

если человек попробовал год покататься на хорошей бэхе-семерке, пусть не новой это не суть,
главное чтобы была в состоянии идеал и за год особо кроме расходников не тратиться -
НИКОГДА такому человеку не придет в голову мысль потратить 38 кило баксов
на жестяное ведро от любого японопрома, и у ж Мазда 6 обязательно войдет в число этих ведер
это само собой обязательно.
БМВ это машина, остальное просто ведра и корчи.

Подожжи))
а что же у тебя в профиле 2 ведра делают?))

"ежики плакали, кололись, но продолжали жрать кактусы"

Так получилось, что я люблю ездить на новых машинах. Когда брал Галант 98 в 2006 году, я был очень ним доволен, но тогда стоял выбор - б/у Галант (8 лет и 114 000км) или новый Ланос, так тогда за 12 000уе новых машин нормальных не было.
А потом появилась возможность брать новые машины по-дороже. Я 5 лет отъездил на Мазда 6 GH и планирую столько же на новой 6.
Первый год-два ты получаешь удовольствие от новизны машины, так как в новом автомобиле Д-класса есть интересные штуки, которых ты раньше не видел (и далеко не в каждом 4-5 летнем БМВ увидишь за эти деньги), от того, что авто еще не примелькалось, (даже если оно недорогое, каждый хочет рассмотреть и для себя его оценить) а новая Мазда 6 это сделает точно не скоро (в силу яркого дизайна и небольших объемов продаж).
А еще три года ты радуешься тому, что привык к машине и она есть продолжением твоего тела, которое, к тому же, не ломается и все еще носит статус "свежего автомобиля".
А в последний год ты расстаешься с ней, получая 2 печали. 1-я: сильно привык (если новая по-лучше, быстро проходит), 2-я: отдаешь в 2 раза дешевле чем брал.

у меня еще 3-я: у той багажник был по-больше)))

Смотрю на все это и не могу понять - есть же тема Япы против немцев... Неужели сложно там продолжать сраться?

это там срутся, а тут выясняют))

Сообщение отредактировал Proton - Dec 25 2013, 09:54

[hustlerambition]

новом автомобиле Д-класса есть интересные штуки, которых ты раньше не видел (и далеко не в каждом 4-5 летнем БМВ увидишь за эти деньги),

Тут ты не прав друже.
Во первых в 4-5 летнем автомобиле "Д"класса от БМВ,это как я понял пятерка в кузове Е60 (вообщето это сегмент "Е")разных фичь хватает, которых нет в новой мазде 6.Хотя бы взять джойстик управления КПП.
Проэкция на стекло ,и т.п...Про то что шумка и звук мотора лучше даже у 520 -не упоминаю.

Просто не корректно вообще сравнивать свежее БМВ Е60 и мазду 6)


Сообщение отредактировал hustlerambition - Dec 25 2013, 10:14