Mazda 6:Сайлентблоки, Муки выбора... Опции

[HaMMeR]

Итак пришло время саленблоков задних рычагов на передней подвеске. Если с большинством деталей в подвеске все понятно, т.е. что брать, какое качество и сколько ходят... то тут реально стал вопрос... На сервисе пробухтели че-то несвязное на счет " от только Китай или перепресовывать"и собственно даже артикула детали не сказали. Я сказал спасибо, пожал всем руки и поехал домой, ковыряться в схеме подвески. Артикул у детали конечно оказался - GJ6A 34 460B. Есть оригинал - но вот загвоздка, как для куска железки и резинки он стоит каких-то дурных денег... от 500 с хвостом грн. за штуку и выше, учитывая что добавь чуть больше сотни и можно взять каябавские амортизаторы за такие деньги, я пардон немного прих@ел... Но есть куча аналогов! Ура! Качество которых на столько АЙ-АЙ-АЙ, что палится даже на фото в интернете. Более менее приличные на вид оказались Delphi... но тоже не фонтан. По этому мой выбор пал... прости Госпаде.... на Точку Опоры, т.е. на нашу марочку. Подкупил конечно полиуретан, и сносный товарный вид. Цена в два раза меньше оригинала, но дороже китайчатины, что хотя бы обязывает присутствию качества в изделии. Заказал, жду. Перед установкой выложу фото, ну и потом как ходить будут (через первые 10 тыщ.). Если кто имел дело с данными саленблоками - будет интересно мнение. Спасибо.

P.S. ах, да Mazda 6 - 2007 г.

Сообщение отредактировал DEN - Jan 9 2014, 16:54

[contrabander]

Привет ДРУГИ !?! Летом 14-го года будет 2 года, как езжу на полиуритане ( точка опоры)передок, этим летом буду пересыпать (жопу) , после 10-ти месяцев активной эксплуатации полиуретана ТочкаОпоры (езжу много), обнаружил трещины на сайлентах коротких передних рычагов, трещины даже не разрывы , на вопрос продавцам, что за дела, получил ответ, привезите эти самые сайлентблоки для рекламаци,а в замен выдали такие-же новые (гарантию давали на год) единственный минус,работа по замене за мой счет. это реальная история. что еще интересно спрашивайте

[azolotov]

Привет ДРУГИ !?! Летом 14-го года будет 2 года, как езжу на полиуритане ( точка опоры)передок, этим летом буду пересыпать (жопу) , после 10-ти месяцев активной эксплуатации полиуретана ТочкаОпоры (езжу много), обнаружил трещины на сайлентах коротких передних рычагов, трещины даже не разрывы , на вопрос продавцам, что за дела, получил ответ, привезите эти самые сайлентблоки для рекламаци,а в замен выдали такие-же новые (гарантию давали на год) единственный минус,работа по замене за мой счет. это реальная история. что еще интересно спрашивайте

сколько стоят полиуретановые блоки?
сколько работа по их замене?
какой реальный пробег (+ / -) за время до появления трещин?
каковы ощущения от ходовой?

[contrabander]

сколько стоят полиуретановые блоки?
сколько работа по их замене?
какой реальный пробег (+ / -) за время до появления трещин?
каковы ощущения от ходовой?
[/quote]

уже сейчас могу не вспомнить сколько стоили сайленты погугли на их сайте всё есть, по замене перепрессовка 150 пара ( снимал рычаги сам), трещину в сайленте заметил в 50-55 тыщ. по личным ощущения машинка стала чуток жоще , опять-же если проехать на свеже меняных оригинальных и свежеменяных полиуритановых, можно сказать с уверенностью про разницу, а так ну более сбитая , чуток жоще на малой скорости проходит стыки в асфальте, на большей скорости всё гуд