Полный ремонт передней ходовой, Больной и дорогой вопрос... Опции

[Soarer]

Привет всем!
На весну планирую полный капремонт ходовой, сначала передка.
Что мы имеем сейчас? Постукивание, погрюкивание, раскачивание.
Стойкам родным уже более 200.000, сайленты фебест и прочая фигня, менял ещё рулевые наконечники, вроде живые.
Интересует, как подойти к вопросу чтобы машина шла хорошо и мягко.
Я так понимаю, всё оригинал?
Стойки новые не потяну никак. Можно найти толковые ориг. бу стойки?
Сайленты в передней ходовке меняются? Или только рычаги вкуче?
Вобщем поясните мне пожалуйста, что надо покупать для полного капитального ремонта передка.

[Igor23]

Сайленты все меняются (передок), но вопрос в том стоит ли.
Если пробег приличный, то меняя, например, плавающий сайлент в среднем рычаге, который стоит около 450 грн, есть вероятность, что шаровая выйдет из строя намного быстрее чем сайлент, и тогда придется менять целиком рычаг с нормальным с/б, или заниматься реставрацией шаровой, что есть очень временным решением. Стоимость нового среднего рычага ок. 100-150 уе. Верхний рычаг - оригинал 120-150 у.е., Febest 50 у.е. Нижняя шаровая оригинал ок. 45-55 у.е. С/б нижнего рычага - передний - оригинал ок. 30 уе, неоригинал (от X6 фебест) ок. 5 у.е., задний - оригинал ок. 80уе., фебест ок 15 уе.
"рычаг 200-250 грн" - это б/у?