Mazda 6, не заводится после чистки дроссельной заслонки Опции

[Ololosh]

Доброго времени суток, форумчане! Опишу что предшествовало и что было сделано и переделано.
Мазда 6 2.3 бенз 2003 гв американец, заводился и ездил как все порядочные автомобили, только вот когда чуть холодало при первой заводке после часов 10 простоя заводилась и первые секунд 5-10 плавали обороты где-то с 1600-1900 с характерным звуком, потом выравнивались и все становилось ок. но вот когда в Минске пришли мороза, плавание оборотов при заводке в -13 могло продолжаться секунд 20-30, когда температура опустилась до 18, в первого раза завестись не получилось, вернее завелась и секунды через 2 заглохла, при второй попытке заводки после того как завелась сразу переключил передачу в R, плавание пропало и машина не заглохла. понятно стало что дело в холостом ходе (скорее всего). на следующий день, когда было -24 градуса машина заводилась и сразу глохла, даже не успевал переключить на передачу. было решено почистить дроссель, снял заслонку (чернющая была), ДМРВ, дома почистил до блеска, датчик целый. поставил на место - не завелась. оказалось не подключил обратно клапан вакуумной системы. попытка №2 - снова облом.
выкрутил свечи, все мокрые, черные и вид потрепанный, почистил прокалил поставил обратно, покрутил - опять не завелась, начал снова выкручивать - дым пошел только как достал свечу из 1-го цилиндра, остальные 3 свечи были залиты снова.фигня вопрос, купил новые свечи иридиевые NGK и новые высоковольтные провода BREMI, при замене проводов тупанул от околения всего тела наверное, снял все провода и не запомнил расположение проводов на катушке зажигания, посмотрел в инете как подключить - подключил, поставил новые свечи, провода, теплый заряженный аккумулятор. включаю зажигание - фиг там, крутит схватывает, но не заводится. усадил весь аккум в усмерть, пока заряжается, решил спросить совета. может первоначально не туда смотрел?или с мозгами машины что-то не так после чистки и съема аккума?

[shchedov]

Ябы для начала подкинул диагностику, и посмотрел на что комп ругается. Наверника что то выскочит.

[Ololosh]

Ябы для начала подкинул диагностику, и посмотрел на что комп ругается. Наверника что то выскочит.

И так, полторы недели колупания и один фиг, теперь уже вообще не заводится.
Я уже и ДРМВ отключал, один фиг, и дроссельную заслонку новую ставил (мне почему то сказали при покупке что электронный дроссель ставился только на рестайловых, типо что у меня механический должен стоять был).
ЕГР отключал, шток вынимал, форсунки чистил (2 штуки вообще просто струей били).2 аккума вчера в -10 посадили и все равно не завелась, поэтому ждет ее эвакуатор и электрик. Катушку и свечи проверяли, искра зашибенная.
Добрые люди с форума ]]>http://mazda-team.by/]]> приезжали с компом - ошибок нет (правда проверяли толкьо маслая стартером, потому что не заводилась), одно показало это бедную смесь 6,5, когда как мне сказали должна быть в районе 15. но вот новые свечи за 400 км стали чернющими, что наоборот говорит про богатую смесь.

[Эскен]

А ты бензонасос проверял?

Сообщение отредактировал _ash - Apr 7 2014, 07:34

Причина редактирования: ненужное цитирование

[Ololosh]

А ты бензонасос проверял?

свечи заливает на ура, если покрутить раза 3, когда ключ проворачиваешь слышно как гудеть начинает. единственное что давление не то что нужно, но сам это проверить не знаю как, да и смысл, поскольку ХХ выравнивался через секунд 20 работы двигла и все как часики становились, просто если бы насосу было бы жопа, то ему жопа была бы все время а не только 20 секунд холодного пуска.


Сообщение отредактировал _ash - Apr 7 2014, 07:34