 Антифриз в выхлопной! Нужен совет!, антифриз попадает в выпускной коллектор |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
  Feb 16 2014, 18:21
Сообщение
#1
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 33 Регистрация: 29.09.2012 Из: Костанай Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626 Имя: Олег  |
Народ подскажите. Двигатель после ремонта собрали завели пошел белый дым. Снял выпусной коллектор и на клапанах 2 и 3 цилиндрах антифриз (((( Подскажите проблема в прокладке гбц? или могла гдето внутри лопнуть сама головка?? GE 2.0 FS 94г.
|
 |
 
|
 |
Ответов
|
Feb 16 2014, 18:56
Сообщение
#2
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 235 Регистрация: 16.08.2010 Из: Полтава-Рига Спасибо сказали: 44 раз(а) Авто: mazda xedos 9 |
Последствия не квалифицированного ремонта. Игнорирование технологией ремонта.
При снятии головки блока надо было: -проверить головку на герметичность, -прошлифовать плоскость головки на координатном станке, -заменить болты крепления головки к блоку как и прокладку головки на новые. -затянуть головку по схеме и усилиями как указано в мануале. Теперь снимай по новой! Новые расходы! |
|
|
|
|
Feb 16 2014, 19:14
Сообщение
#3
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 79 Регистрация: 04.01.2014 Из: Ивано-Франковск Спасибо сказали: 12 раз(а) Авто: пешеход Имя: Вадим |
Цитата(ekspert62 @ Feb 16 2014, 18:56 )  Последствия не квалифицированного ремонта. Игнорирование технологией ремонта. При снятии головки блока надо было: -проверить головку на герметичность, -прошлифовать плоскость головки на координатном станке, -заменить болты крепления головки к блоку как и прокладку головки на новые. -затянуть головку по схеме и усилиями как указано в мануале. Теперь снимай по новой! Новые расходы! я прошу прощения, а нахрена голову шлифовать на координатном станке? Что, были проблемы с головкой? И как, по вашему, нужно проверить головку на герметичность? ПС С остальными тезисами согласен |
|
|
|
|
Feb 16 2014, 21:39
Сообщение
#4
|
|
 ? Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 8,882 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 613 раз(а) Авто: ZOOM ZOOM, 300+++ hp ;) Имя: Юра |
Цитата(Frank300 @ Feb 16 2014, 20:14 ) И как, по вашему, нужно проверить головку на герметичность? Герметично изолируются все (кроме одного) входы\выходы Голова кладется в "ванную". К оставшемуся входу\выходу подводится давление. Как то так  Цитата(Frank300 @ Feb 16 2014, 20:14 ) я прошу прощения, а нахрена голову шлифовать на координатном станке? По хорошему, при любом снятии\установке надо проверять "плоскость" -------------------- ]]>
 ]]> |
|
|
|
Сообщений в этой теме
Reks_kost Антифриз в выхлопной! Нужен совет! Feb 16 2014, 18:21 
Yury У антифриза не так много возможностей попасть в ци... Feb 16 2014, 18:38 Frank300 Таки да, скорее всего прокладка. Feb 16 2014, 18:40 Reks_kost нет до ремонта такой проблемы не было. Значит поре... Feb 16 2014, 18:44 
ekspert62 Цитата(Frank300 @ Feb 16 2014, 19:14 ) я ... Feb 17 2014, 13:56 Reks_kost Так для начала. Головка была отвезена мастерам где... Feb 16 2014, 19:03 ekspert62 Цитата(Reks_kost @ Feb 16 2014, 19:03 ) Т... Feb 17 2014, 13:39  |
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
