 Антифриз в выхлопной! Нужен совет!, антифриз попадает в выпускной коллектор |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
  Feb 16 2014, 18:21
Сообщение
#1
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 33 Регистрация: 29.09.2012 Из: Костанай Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626 Имя: Олег  |
Народ подскажите. Двигатель после ремонта собрали завели пошел белый дым. Снял выпусной коллектор и на клапанах 2 и 3 цилиндрах антифриз (((( Подскажите проблема в прокладке гбц? или могла гдето внутри лопнуть сама головка?? GE 2.0 FS 94г.
|
 |
 
|
 |
Ответов
|
Feb 16 2014, 19:03
Сообщение
#2
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 33 Регистрация: 29.09.2012 Из: Костанай Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626 Имя: Олег |
Так для начала. Головка была отвезена мастерам где сняли плоскость, заменили клапана и естественно все проверили. Все болты и прокладка была заменены на новые (естественно) Все было затяну то строго по схеме и динаметрическим ключем.
Именно по тому что все было сделано строго по технологии и возник вопрос откуда антифриз. |
|
|
|
|
Feb 17 2014, 13:39
Сообщение
#3
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 235 Регистрация: 16.08.2010 Из: Полтава-Рига Спасибо сказали: 44 раз(а) Авто: mazda xedos 9 |
Цитата(Reks_kost @ Feb 16 2014, 19:03 )  Так для начала. Головка была отвезена мастерам где сняли плоскость, заменили клапана и естественно все проверили. Все болты и прокладка была заменены на новые (естественно) Все было затяну то строго по схеме и динаметрическим ключем. Именно по тому что все было сделано строго по технологии и возник вопрос откуда антифриз. ОК! Всеравно судя из описания все говорит о недотяжке по центру головки: -возможно не убрали до конца деформацию расточкой, -возможно не правильно проверили на герметичность, -возможно из резьбовых отверстий перед установкой болтов не удалили остатки тосола/масла, -возможно после шлифовки по утоньшению профиля головки (ее можно растачивать не более 2 раз=допуски), новые не оригинальные болты оказались длиннее и уперлись в донышко резьбовых отверстий, (их иногда на станке приходится укорачивать). -кстати, при проверке блоков на плоскости-там тоже почти всегда существует деформация.... -на 626 там все основные затяжки по градусам: (85-95). Динамоключ почти не нужен... |
|
|
|
Сообщений в этой теме
Reks_kost Антифриз в выхлопной! Нужен совет! Feb 16 2014, 18:21 
Yury У антифриза не так много возможностей попасть в ци... Feb 16 2014, 18:38 Frank300 Таки да, скорее всего прокладка. Feb 16 2014, 18:40 Reks_kost нет до ремонта такой проблемы не было. Значит поре... Feb 16 2014, 18:44 ekspert62 Последствия не квалифицированного ремонта. Игнорир... Feb 16 2014, 18:56 
Frank300 Цитата(ekspert62 @ Feb 16 2014, 18:56 ) П... Feb 16 2014, 19:14 Yury Цитата(Frank300 @ Feb 16 2014, 20:14 ) И ... Feb 16 2014, 21:39 ekspert62 Цитата(Frank300 @ Feb 16 2014, 19:14 ) я ... Feb 17 2014, 13:56  |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
