2.0д компрекс плохо тянет, не тянет Опции

[леха201116]

Проблема такая когда еду по трасе по прямой все нормально но как только начинаю подьезжать на какую небудь горку сразу теряет скорость начинаю жать газу больше ана не реагирует и начинает давать дыму.

[Lucik]

Та принцип работы клапаны не объясню, он по-моему или работает или нет. У меня была такая же проблема. Только машина на холодную заводилась и ее начинало дергать, обороты плавали и в это время кидала сизый дым и в выхлопную и через компрекс в сторону воздушного фильтра. Я пересмотрел все что только можно. Так причину и не нашел. При температуре ниже 5 градусов на улице начинались эти траблы. Компрекс менял, клапан менял, трубки проверял.

прибор нужен специальный. мне проверяли на ходу. хорошо помню условия : 3-я передача, обороты 2000 тыс, резкое ускорение до 3500. прибор показал 1.2 бар.

На какой машине проверяли? На GF с турбиной или на GE с компрексом?

[маздец626]

На какой машине проверяли? На GF с турбиной или на GE с компрексом?

на ГФ и на куче всяких фольксвагенов и ауди. правда все турбовые.

[Lucik]

на ГФ и на куче всяких фольксвагенов и ауди. правда все турбовые.

В том то и дело, что турба и компрекс разные вещи.

Люди подскажите что за ерунда такая почему не хочет заводится холодная пока не снему с кулера. И кто подскажет что за датчики на насосе стоят.просто они у меня отключены кроме тохометра.

Может интеркулер сильно забит, не хватает воздуха

[маздец626]

В том то и дело, что турба и компрекс разные вещи.

а какая разница? шо то дует шо то. просто может параметры разные. а управляющие клапана от переннадува есть и там и там, да и датчики тож присутствуют. хотя на компрексе есть еще вакуумная трубка от твнд к комрексу, насколько я помню может проблема гдето там? если бы фото в студию может проще былобы понять чо на топливной отключено и чо за клапан помогает при запуске

[леха201116]

а какая разница? шо то дует шо то. просто может параметры разные. а управляющие клапана от переннадува есть и там и там, да и датчики тож присутствуют. хотя на компрексе есть еще вакуумная трубка от твнд к комрексу, насколько я помню может проблема гдето там? если бы фото в студию может проще былобы понять чо на топливной отключено и чо за клапан помогает при запуске

Фото зделаю завтро.датчик стоит сверху на насосе от него выходит три провада а чуть ниже около лапки газа датчик на один провод вот они и отключины.а что на компрексе за клапон как он работает.я так понимаю он открывает какуюту заслонку.и я не понел как он срабатывает.просто я довал газу а он ни как не реагирует.попробовал двигать вручную двигается.

[Боцман50]

Фото зделаю завтро.датчик стоит сверху на насосе от него выходит три провада а чуть ниже около лапки газа датчик на один провод вот они и отключины.а что на компрексе за клапон как он работает.я так понимаю он открывает какуюту заслонку.и я не понел как он срабатывает.просто я довал газу а он ни как не реагирует.попробовал двигать вручную двигается.

Клапан который стоит на компрексе предназначен для сброса лишнего давления ,в системе наддува.Чуть ниже привода газа датчик холостого хода-управляет вентилятором охлаждения ОЖ. Зайди по ссылке там нашего брата когда то было много ]]>http://www.mazda-auto.ru/viewforum.php?f=9]]> На многие вопросы найдешь ответы.

[леха201116]

Клапан который стоит на компрексе предназначен для сброса лишнего давления ,в системе наддува.Чуть ниже привода газа датчик холостого хода-управляет вентилятором охлаждения ОЖ. Зайди по ссылке там нашего брата когда то было много ]]>http://www.mazda-auto.ru/viewforum.php?f=9]]> На многие вопросы найдешь ответы.

пробовал зайти по ссылки не хочет заходить пишет 404not found

а может быть впрыск не правельно настроен.

А еще у меня провада от свечи котарая на воздухе стоит аторвоны.