 Вакуум-корректор трамплера на В6 1,6 16V карбюратор |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 3: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум ]]>Mazda Buy/Sale]]> !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
 Mar 11 2014, 18:02
Сообщение
#1
|
|
 Группа: Новичок Сообщений: 37 Регистрация: 21.07.2013 Из: Николаев Спасибо сказали: 3 раз(а) Авто: Mazda 323 BG S IV Имя: Андрей  |
Суть вопроса в чем - у кого такой движок, расскажите, а лучше сфоткайте куда конкретно идут трубки с вакуум-корректора. Верхняя по идее на карбюратор, а вот кудой нижняя должна идти? С карбюратора на момент покупки одна трубка шла на нижний патрубок корректора, переставил на верхний (вроде так правильно?) - стало получше, меньше плавают обороты. Второй вообще заглушен. А по некоторым фоткам, найденным на просторах сети, вроде вторая трубка куда-то на коллектор впускной идет.
 
|
 |
 
|
 |
Ответов
|
Mar 12 2014, 20:19
Сообщение
#2
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 241 Регистрация: 26.06.2011 Из: гдето там Спасибо сказали: 29 раз(а) Авто: Mazda 323F (IV) BG |
Цитата(batonoGivi @ Mar 11 2014, 18:02 )  Суть вопроса в чем - у кого такой движок, расскажите, а лучше сфоткайте куда конкретно идут трубки с вакуум-корректора. Верхняя по идее на карбюратор, а вот кудой нижняя должна идти? С карбюратора на момент покупки одна трубка шла на нижний патрубок корректора, переставил на верхний (вроде так правильно?) - стало получше, меньше плавают обороты. Второй вообще заглушен. А по некоторым фоткам, найденным на просторах сети, вроде вторая трубка куда-то на коллектор впускной идет. Нижняя идет на карб (с его обратной стороны -со стороны моторной перегородки)..шланг с синими полосочками. а верхний..на коллектор-штуцер как раз справа на коллекторе ..между мех насосом и карбом Сообщение отредактировал twilightelf - Mar 12 2014, 20:21 |
|
|
|
|
Mar 14 2014, 19:45
Сообщение
#3
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 37 Регистрация: 21.07.2013 Из: Николаев Спасибо сказали: 3 раз(а) Авто: Mazda 323 BG S IV Имя: Андрей |
Цитата(twilightelf @ Mar 12 2014, 20:19 ) а верхний..на коллектор-штуцер как раз справа на коллекторе ..между мех насосом и карбом Именно справа? Ибо у меня похожие по диаметру патрубки есть только слева, один на посадочном месте карба, а один на 4м канале коллектора (4го цилиндра, ну или как-то так.) Мех.насос - это который бензиновый? Тот что должен стоять под 90 градусов к корпусу термостата и трамблеру? просто у меня там тупо заглушка колхозная, а бензонасос электрический :-( |
|
|
|
|
Mar 14 2014, 22:10
Сообщение
#4
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 241 Регистрация: 26.06.2011 Из: гдето там Спасибо сказали: 29 раз(а) Авто: Mazda 323F (IV) BG |
Цитата(batonoGivi @ Mar 14 2014, 19:45 ) Именно справа? Ибо у меня похожие по диаметру патрубки есть только слева, один на посадочном месте карба, а один на 4м канале коллектора (4го цилиндра, ну или как-то так.) Мех.насос - это который бензиновый? Тот что должен стоять под 90 градусов к корпусу термостата и трамблеру? просто у меня там тупо заглушка колхозная, а бензонасос электрический :-( тот что на посадочном месте карба..спереди тот что крючком...соединяется через тройник с белым бочонком слева...а тот штуцер что в основании с него шланг идет на вакуумник воздушной залонки в общем у тебя этого походу просто-нет. 
P6090120JP_4665435_2331153.jpg ( 78.68 килобайт )
Кол-во скачиваний: 27меха насос это механический бензонасос-который крепится к головке сзади справа через то самое отверстие которое у тебя самопально заглушено..насос приводится в действие через рычаг заведенный на кулачок распредвала...не встречал карбовую систему питания с электрическими бензонасосами-явно самопал) Сообщение отредактировал twilightelf - Mar 14 2014, 22:19 |
|
|
|
Сообщений в этой теме
 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
