323ф Z5, помогите с расшифровкой диагностики Опции

[SJiki]

Сегодня ездил на комп. диагностику, в общем час тыканий и мыканий и мастер сказал что причина моего плавания хх является регулятор хх, так же постоянная ошибка лямбды. После обнуления ошибок машина вообще не держит хх, сразу глохнет.

Собственно вопросы:
1. Какой ток должен быть на ХХ - 0.47-0.53? У меня было 0.47, получается если эбу не подстраивается после обнуления, то этого ему мало из-за плохого регулирования РХХ? Кстати мастер его откидывал и разницы никакой. Что бы я доехал домой и не глох сразу на ХХ, мастер подкрутил болтик тем самым приоткрыл немного заслонку, сделал ток 0.55.

2. Какое должно быть сопротивление датчика температуры на ЭБУ? У меня при 95 градусах 92 Ома, это нормально?
3. Почему теперь стало когда включаю габариты то обороты повышаются, когда выключаю - то падают?)

Сообщение отредактировал SJiki - Mar 14 2014, 18:07

[SJiki]

Встретил жену с работы, опять завел машину, поставил перемычку на мозги - работала нормально с минуту, на ГУР и пр. потребители реагировала только уменьшением оборотов. Потом через минуту упали ХХ и началось дергание как обычно, но больше не поднимались до нормы, то заглохнет то просто дергается на 500-700. Я на работающей машине выдернул эту перемычку - и обороты пришли в норму (750-800). Потом больше не падали что бы я не делал, минут 5 поработала и я заглушил.

Кстати зачастую начинается развал оборотов после того как нажать на газ до 3-4тыщь.


Куда собственно копать далее?))

SJiki, а теперь на отключение РХХ реагирует?

Завтра попробую напишу, хотел сегодня но это надо опять гофру снимать, я туда не долезу не снимая.