нужно ли менять резинку при замене лобового стекла?, 626 GE 95г.в. Опции

[SJiki]

Друг очень просил спросить у владельцев Мазд 626, нужно ли менять резинку которая вокруг стекла лобового при замене собсвтенно самого стекла? А то за стекло хотят 800-900 гривен, а за резинку - 200 баксов
У него 626 GE, хэч.

[костян 48]

Друг очень просил спросить у владельцев Мазд 626, нужно ли менять резинку которая вокруг стекла лобового при замене собсвтенно самого стекла? А то за стекло хотят 800-900 гривен, а за резинку - 200 баксов
У него 626 GE, хэч.

моя 92г,поменял два лобовых....трасса,камни из под фур...резинку не менял ни разу,т.к. стекло сначало вклеивается,а потом ставится резинка

[Agressors]

моя 92г,поменял два лобовых....трасса,камни из под фур...резинку не менял ни разу,т.к. стекло сначало вклеивается,а потом ставится резинка

а снимается резинка как? сам клеил или клеили на что клеили?

[маздец626]

а снимается резинка как? сам клеил или клеили на что клеили?

по моему сначала я ее аккуратно отодрал от стекла, еще на машине.потом отмыл пол краном, высушил. потом чемто типа суперклея приклеил к новому стеклу. а потом уже дальше все по технологи вклейки стекла. может повезло в том что стекло еще родное стояло, поэтому относительно безболезнено снял, новая резинка стоила около 1900 гривен, тогда как стекло 800. сам стекольный герметик ( там набор : праймеры герметик и тд) 250 гривен. курс был 8, небольшие расчеты дадут тебе цены на сегодняшний день. работа снять поставить в среднем 200-300 гривен. цены может в инет магазинах и ниже но на тот момент я искал именно по своему городу и чтоб это все было в наличии, в 16.00 стекло привезли, в 18.00 вклеили новое, на следующий день в 11.00 машина была на ходу.

поскольку сам работаю на СТО то за работу не платил, сам разбирал салон и прочую ерунду снаружи, ну и со всякими специнструментами для замены стекол проблем не возникло.

[Agressors]

по моему сначала я ее аккуратно отодрал от стекла, еще на машине.потом отмыл пол краном, высушил. потом чемто типа суперклея приклеил к новому стеклу. а потом уже дальше все по технологи вклейки стекла. может повезло в том что стекло еще родное стояло, поэтому относительно безболезнено снял, новая резинка стоила около 1900 гривен, тогда как стекло 800. сам стекольный герметик ( там набор : праймеры герметик и тд) 250 гривен. курс был 8, небольшие расчеты дадут тебе цены на сегодняшний день. работа снять поставить в среднем 200-300 гривен. цены может в инет магазинах и ниже но на тот момент я искал именно по своему городу и чтоб это все было в наличии, в 16.00 стекло привезли, в 18.00 вклеили новое, на следующий день в 11.00 машина была на ходу.

поскольку сам работаю на СТО то за работу не платил, сам разбирал салон и прочую ерунду снаружи, ну и со всякими специнструментами для замены стекол проблем не возникло.

Понятненько) спасибо за инфу..

меняется эта резинка: GA7B-50-894, поролоновая (как я понял) на клейкой основе, клеится на стекло со стороны салона, после стекло устанавливается (было описание на драйве, у кого то в бортовом журнале). резиновый молдинг съемный, его можно и переставить, если сильно не ссохся; встречал на драйве, что при замене стекла поставили/подобрали молдинг от какого то деу. собственно ответы в сети есть), осталось их найти; самому предстоит менять стекло, надеюсь, молдинг снимется без проблем.

Зачем искать ответы в сети если есть Форум) кто из наших подбирал эту горе резинку от Деу или чего-либо ещё??