Mazda 6 2.0AT 2010 Опции

[Thorn]

Технические характеристики
Коробка передач: Автомат
Привод: Передний
Количество дверей: 4
Количество мест: 5
Цвет: Красный
Топливо: Бензин
Объем двигателя: 2.00 л
Мощность: 108.192 кВт/ 147 л.с.

Комфорт: Бортовой компьютер, Датчик света, Климат контроль, Круиз контроль, Мультируль, Омыватель фар, Парктроник, Подогрев зеркал, Подогрев сидений, Сенсор дождя, Усилитель руля, Эл. стеклоподъемники, Электропакет

Мультимедиа: CD, MP3, Акустика

Прочее: Тонирование стекол

Безопасность: ABD, ABS, ESP, Галогенные фары, Иммобилайзер, Подушка безопасности (Airbag), Серворуль, Центральный замок

Состояние: Гаражное хранение, Не бит, Первая регистрация, Первый владелец, Сервисная книжка

Автомобіль в ідеальному технічному стані, куплений в офіційного дилера, все технічне обслуговування проводилось у офіційного дилера, наявні чеки.Один власник. Два ключа. Повна комплектація, окрім шкіри і люка.
Пробіг оригінальний.
В ДТП не був!!!
Два комплекти оригінальних легкосплавних дисків з резиною R17 літо/зима. В машині не курили.
Терміново!

Пробіг: 55600км
Рік: 2010








більше фото тут ]]>http://auto.ria.com/auto_mazda_6_13059983.html]]>

Ціна: 18200$ терміново

Сообщение отредактировал Thorn - Apr 14 2014, 09:45

[kos_d]

о! и опять моя любимая тема по поводу ценообразования.
Лёгкая калькуляция реальной стоимости:
в 2010 году эту машину купили за примерно 270 тыс.грн.
Отнимаем минимальную маржу диллера 6%: 16,2 тыс.грн, остаётся: 253,8
Отнимаем зазор на гарантию и затраты на сбыт 3%: 7,62 тыс.грн, остаётся: 246,18
Итак, чистая стоимость б/у авто в 2010 году составила бы: 246,18 тыс.грн.
Далее амортизируем за каждый год по минимуму 5% (хотя реально изнашивается больше): 49,236, остаётся: 196,944 тыс.грн.
В у/е на сегодня по курсу покупки это составит: 14,72 тыс.долларов.
И это цена без торга.
Возникает вопрос: А покупатель Вам не должен ещё и бензин залитый в неё окупить?

[lafar]

о! и опять моя любимая тема по поводу ценообразования.
Лёгкая калькуляция реальной стоимости:
в 2010 году эту машину купили за примерно 270 тыс.грн.
Отнимаем минимальную маржу диллера 6%: 16,2 тыс.грн, остаётся: 253,8
Отнимаем зазор на гарантию и затраты на сбыт 3%: 7,62 тыс.грн, остаётся: 246,18
Итак, чистая стоимость б/у авто в 2010 году составила бы: 246,18 тыс.грн.
Далее амортизируем за каждый год по минимуму 5% (хотя реально изнашивается больше): 49,236, остаётся: 196,944 тыс.грн.
В у/е на сегодня по курсу покупки это составит: 14,72 тыс.долларов.
И это цена без торга.
Возникает вопрос: А покупатель Вам не должен ещё и бензин залитый в неё окупить?

причем тут маржа диЛЛЛера? причем тут зазор на гарантию? все покупают машины с зазором дилера, кто то правда получает скидки 3-5%
а гарантия закладывается заводом, а не дилером или дистрибьютором
расчеты конечно интересные, но надо учитывать еще такой фактор как рыночная ситуация.

по теме в принципе ценник адекватный, но сегодня вряд ли за 18.
думаю в разрезе 15-16,5 ее можно продать. все зависит от того на сколько срочно.


зы. т.е. по вашему купив кокс у дилера, чтобы продать его в дальнейшем надо отнять его маржу, зазор на прием мусоров и продавать дешевле?))

Сообщение отредактировал lafar - Apr 15 2014, 09:10

[kos_d]

причем тут маржа диЛЛЛера? причем тут зазор на гарантию?
расчеты конечно интересные, но надо учитывать еще такой фактор как рыночная ситуация.

по теме в принципе ценник адекватный, но сегодня вряд ли.
думаю в разрезе 15-17 ее можно продать. все зависит от того на сколько срочно.


зы. т.е. по вашему купив кокс у дилера, чтобы продать его в дальнейшем надо отнять его маржу, зазор на прием мусоров и продавать дешевле?))

Ну если вы кокс разбавите мелом, то можно не отнимать)))

При том, что почему я должен платить за то, чего не получаю? Это основа рыночной экономики. Естественно, без лоха жизнь плоха.
Но пора бы уже познакомиться с принципами ценообразования и нормальной, адекватной системой формирования себестоимости!
И вообще отвязаться от доллара. По закону все расчёты в нашей стране осуществляются ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО в национальной валюте! И считать стоиомсть как следствие надо в национальной валюте, а не выпендриваться с долларом. Это больше похоже на жлобство и еврейзм в подходе при купле-продаже.