Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 3: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
Apr 14 2014, 17:39
Сообщение
#1
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,284 Регистрация: 15.07.2012 Из: Донецк Спасибо сказали: 35 раз(а) Авто: Mazda 3 Sport 2.0L 6MT 2007 Имя: Александр |
Суть вопроса выяснить какие части машины в виде отдельных агрегатов, датчиков и частей участвуют в запуске двигателя после поворота ключа зажигания. Какие участвуют после того как машина завелась это отдельная тема.
Автомобиль плохо тянет и часто при запуске двигла в момент когда он уже должен завестись, просто делает Пых-Пых и просто останавливается. Вторым пуском приходится дольше крутить стартер и не хотя она заводится. Вот я и подумал что тяга и глохи при старте ДВС связанные вещи и исходят из одного источника. Короче, стартер, форсунки и топливный тут участвует 100%. А что еще ? Датчик какой может быть. Старт двигателя это не самое хреновое во всей истории. Проблема в том как она едет и расходует топлива. Тяга слабая/тупит, кушает много. Двигатель работает так, будто я постоянно тягаю что то на буксире. Подробнее тут ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=92107]]> P.S. Думаю над эти уже пол года. Просто надоело мучатся и вынес это в люди. Помагайте, товариши. Сообщение отредактировал MildZorn - Apr 14 2014, 19:28 |
|
|
![]() |
Apr 15 2014, 06:18
Сообщение
#2
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 216 Регистрация: 11.03.2014 Из: Украина Спасибо сказали: 4 раз(а) Авто: Mazda 3 |
Суть вопроса выяснить какие части машины в виде отдельных агрегатов, датчиков и частей участвуют в запуске двигателя после поворота ключа зажигания. Какие участвуют после того как машина завелась это отдельная тема. Автомобиль плохо тянет и часто при запуске двигла в момент когда он уже должен завестись, просто делает Пых-Пых и просто останавливается. Вторым пуском приходится дольше крутить стартер и не хотя она заводится. Вот я и подумал что тяга и глохи при старте ДВС связанные вещи и исходят из одного источника. Короче, стартер, форсунки и топливный тут участвует 100%. А что еще ? Датчик какой может быть. Старт двигателя это не самое хреновое во всей истории. Проблема в том как она едет и расходует топлива. Тяга слабая/тупит, кушает много. Двигатель работает так, будто я постоянно тягаю что то на буксире. Подробнее тут ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=92107]]> P.S. Думаю над эти уже пол года. Просто надоело мучатся и вынес это в люди. Помагайте, товариши. может дело в бензонасосе, может в свечах, а может что-то со смесеобразованием, что говорит компьютерная диагностика? с дроссельной заслонкой всё нормально? |
|
|
Apr 15 2014, 13:07
Сообщение
#3
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,284 Регистрация: 15.07.2012 Из: Донецк Спасибо сказали: 35 раз(а) Авто: Mazda 3 Sport 2.0L 6MT 2007 Имя: Александр |
может дело в бензонасосе, может в свечах, а может что-то со смесеобразованием, что говорит компьютерная диагностика? с дроссельной заслонкой всё нормально? Бензонасос меняли. Но именно вопрос как поставили. Может что не так подключили. Я тоже думаю что насос может быть участником. Свечи исключены. Диагностика ничего не говорит. Чека нет и ехать незачем. Как дросельную проверить ? |
|
|
Apr 15 2014, 14:29
Сообщение
#4
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 216 Регистрация: 11.03.2014 Из: Украина Спасибо сказали: 4 раз(а) Авто: Mazda 3 |
Бензонасос меняли. Но именно вопрос как поставили. Может что не так подключили. Я тоже думаю что насос может быть участником. Свечи исключены. Диагностика ничего не говорит. Чека нет и ехать незачем. Как дросельную проверить ? по идее если снять с неё гофру, включить зажигание и нажать на газ можно видеть как она открывается, только помощник нужен, он жмёт на газ а ты видишь как она открывается, должна по идее при полном нажатии моментально открываться на полную. Диагностику сделать надо даже если чек не горит, бывает электроника глюкавит, а чек не горит |
|
|
MildZorn Запуск ДВС Мазда 3 Apr 14 2014, 17:39 
Victor_S Цитата(STAVRUS @ Apr 15 2014, 15:29 ) по ... Apr 15 2014, 14:38 

маздец626 Цитата(Victor_S @ Apr 15 2014, 14:38 ) В ... Apr 15 2014, 16:28 
MildZorn Цитата(STAVRUS @ Apr 15 2014, 15:29 ) по ... Apr 15 2014, 22:02
Ale 1986 Нужен хороший моторист для проверки систем мотора.... Apr 15 2014, 17:10
alonso Забыли про ДПКВ и ДПРВ,они непосредственно отвечаю... Apr 15 2014, 19:13
Kapi Шукайте у своєму регіоні кантори типу "чек ен... Apr 15 2014, 19:21
Kapi Якщо стають датчики колінвалу і розпредвалу від 1.... Apr 15 2014, 23:13 
Ale 1986 А чего капиталку делали? Проблема после чего появи... Apr 16 2014, 05:26 
MildZorn Цитата(Kapi @ Apr 16 2014, 00:13 ) Якщо с... Apr 16 2014, 08:05
STAVRUS в Донецке попробуй к Волосатикам заехать, у них и ... Apr 16 2014, 06:14
mbabenko У меня был похожий симптом при запуске слегка тепл... Apr 16 2014, 15:17 
MildZorn Цитата(mbabenko @ Apr 16 2014, 16:17 ) У ... Apr 16 2014, 18:00
MildZorn Вот тут прочитал.
При запуске двигателя база данн... Apr 16 2014, 21:45 
labeo Цитата(MildZorn @ Apr 16 2014, 22:45 ) - ... Apr 16 2014, 23:46 
MildZorn Цитата(labeo @ Apr 17 2014, 00:46 ) Ну ес... Apr 17 2014, 12:33
MildZorn 17.04.2014 провел эксперимент с поочередным отключ... Apr 17 2014, 12:46 ![]() ![]() |
|
Текстовая версия | Сейчас: 29th July 2026 - 12:45 |